《滚动轴承 汽车用等速万向节及其总成》.pdf

JB/T 10189—XXXX 滚动轴承 汽车用等速万向节及其总成 1 范围 本文件规定了汽车用等速万向节及其总成的分类、结构型式、尺寸和技术要求，描述了相应的检测 方法，规定了检验规则、标志、包装、运输和贮存等要求。 本文件适用于M1类机动车用等速万向节及其总成的制造。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 699－2015 优质碳素结构钢 GB/T 1222－2016 弹簧钢 GB/T2828.1－2012 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限 （AQL）检索的逐批检验抽样计 划 GB/T2829－2002 周期检验计数抽样程序及表（适用于过程稳定性的检验） GB/T 3077－2015 合金结构钢 GB/T 3280－2015 不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T4357－2009 冷拉碳素弹簧钢丝 GB/T 5213－2019 冷轧低碳钢板及钢带 GB/T 8597－2013 滚动轴承 防锈包装 GB/T 10125－2021 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 15115－2009 压铸铝合金 GB/T 18254－2016 高碳铬轴承钢 GB/T25744－2010 钢件渗碳淬火回火金相检验 GB/T 34891－2017 滚动轴承 高碳铬轴承钢零件 热处理技术条件 JB/T 9204－2008 钢件感应淬火金相检验 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 等速万向节 constant velocity universal joints 输出轴和输入轴的瞬时角速度在所有工作角度都相等，能够传递扭矩和旋转运动的万向节。 3.2 等速万向节总成 constant velocity universal joints assemblies 1 JB/T 10189—XXXX 装在差速器或末端减速齿轮与车轮之间，由两套或一套等速万向节、中间轴及其他零件组成的传递 扭矩和旋转运动的机械部件。 3.3 中心固定型等速万向节 centre fixed constant velocity universal joints 等速万向节的球面中心固定、只能改变工作角度的等速万向节。 3.4 伸缩型等速万向节 retractable constant velocity universal joints 能改变工作角度，并能进行伸缩滑移运动的等速万向节。 3.5 中间轴 shaft 连接差速器或末端减速齿轮侧等速万向节和车轮侧等速万向节的实心 （或空心）轴，用来传递扭矩 和旋转运动。 3.6 外套 outer race 等速万向节的外支承零件。 3.7 内套 inner race 等速万向节的内支承零件。 3.8 保持架 cage 部分包容全部或部分滚动体，并随之运动的零件。 注：用于隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在球道内。 3.9 三销架总成 tripod assemblies 三个滚针轴承与在空间沿径向均布的三叉轴组成的零件。 3.10 密封罩 seal cover 固定在等速万向节外套和中间轴上的波纹状密封零件。 注：形成一个空间来储存润滑脂，用于防止润滑脂漏出或外物侵入。 3.11 许用工作角度 allowablework angle 等速万向节能传递动力的最大工作角度，万向节铰接角度超过这一角度时，等速万向节的零件将发 生干涉。 3.12 许用滑移量 allowable slippage 伸缩型等速万向节在许用工作角度下，伸缩组件相对于设计中心的滑移行程。 3.13