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技术交底书 技 术 交 底 记 录 表 编 号 SZJ-001 工程名称施工单位 住房项目 经理部一公司分部 交 底 日 期分项工程名称 2012-5-6 路床 交底提要 技术交底内容： 市政道路路床施工 技术交底 1、技术交底范围 本交底适用于 住房项目—CacuacoDand 八条市政道路路床施工 。 2、设计情况 市政道路宽度为 20m，属于城市 II 级次干道，标准横断面形式为：1.5m 人行道+1.5m 绿化带+14m 车行道+1.5m 绿化带+1.5m 人行道。设计速度为 30km/h，线型为直线，无超高，无加宽；行车道结构层为 4cm 细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）+20cm 级配碎石+30cm 粗颗粒土，人行道结构层：5cm 道板砖+3cmM5 水泥砂浆+15cm 级配碎石。 3、准备工作： 进入现场后，首先进行“三通一平”，机具、材料进场。 导线、水准联测上报数据并经批复。 图纸会审，试验室对土质进行试验，确定土的最佳含水量和最大干密度； 按照基线控制网，用全站仪精确放出道路中桩及边桩并测量标高，计算路床开挖深度。 4、施工方法 施工工艺 测量放线→路槽开挖→路床换填→路床顶面整修→试验检测→报检→下道工序 测量放样 采用全站仪精确放出道路内边线并进行高程测量。 路槽开挖 根据放样位置以及测量的高程确定开挖宽度和深度。 路床换填 根据现场实际情况，对局部河塘、暗沟处地基处理应将软弱土全部挖除后进行片砾石填筑，每层不 大于 50cm,总厚度不小于 150cm，填筑后采用重型机械碾压至稳定、不在下沉为止，在稳定片石层上满铺 复核人 交底人 接受交底人 技术交底书 技 术 交 底 记 录 表 编 号 SZJ-001 工程名称施工单位 住房项目 经理部一公司分部 交 底 日 期分项工程名称 2012-5-6 路床 交底提要 技术交底内容： 市政道路路床施工 技术交底 碎石土过渡层，层厚不小于 50cm，再进行土基填筑至路床顶； 对于道路范围内局部存在黑土及腐殖土必须挖除换填80cm 红砂土，换填后的土基回弹模量不小于30MPa，压实度不小于95%，人行道下面压实度不小于90%，CBR≥6%，土基每层回填厚度不大于30cm；填 筑时从最低处分层填筑，逐层压实，当原地面纵坡大于 12%或横坡陡于 1:5 时，应设置坡度向内且不大于4%，宽度大于 2m 的台阶。 路床顶面整修及试验检测 路床顶面在路床填筑完成后进行整修，顶面的横坡为2%，压实度和平整度满足验收规范要求，详见“5 质量标准”中。 路床的压实标准为：车行道压实度为：95%，人行道：90%，填料最小强度 CBR≥6%，弯沉LS=232.9 （0.01mm）（测试规程）； 报检 在自检合格的基础上向监理单位报验，合格并经监理同意后方可进入下道工序施工。 5 质量标准 路床顶施工质量标准应符合下表规定 路床顶施工验收质量标准 规定值或允许偏差 项次 检查项目 压实度 个点3 个点 3 纵断面 +10，-20 每 200m 检测 4 个断面 水准仪 4 中线偏位 100 每 200m 测 4 个点 全站仪 5 宽度 不小于设计值 每 200m 检测 4 处 钢尺丈量 6 平整度 20 每 200m 测 2 处×10 尺 3m 直尺 7 横坡 ±0.5 每200m 测4 个断面 水准仪 8 边坡坡度 不陡于设计值 每 200m 测 4 处 尺量 复核人 交底人 接受交底人 （mm） ≥95% ≤232.9（0.01mm） 检验频率 每 200m 检测 4 个点 双车道小于 1km 检测 80~100 检验方法 环刀或灌砂 / 技 术 交 底 记 录 表编 号 技 术 交 底 记 录 表 编 号 SZJ-001 工程名称施工单位 住房项目 经理部一公司分部 交 底 日 期分项工程名称 2012-5-6 路床 交底提要 技术交底内容： 6 安全措施 市政道路路床施工 技术交底 机械操作手必须是经培训合格并取得相应特种作业操作证的人员操作，严格按照操作规程操作，禁止 违章作业。 施工便道交口、人员经常出入口出设置安全警示牌，车辆慢行牌，必要时人员现场指挥，防止发生交 通事故。 大型机械必须定期检查维修，确保机械性能良好。 施工便道修整平坦，无坑洼不平，防止行车危险。 同一作业面上多机械同时作业时，应保证机械前后、左右的安全距离满足机械操作要求，防止机械项 目碰撞发生事故。 作业人员禁止酒后作业，防止机械伤人事故发生。 机械临边行走时防止倾覆事故发生。 文明环保措施 路基弃土运至弃土场，严禁堆放至道路边。 施工人员进入工地必须戴安全帽，进入穿拖鞋进入施工现场。 机械定期检修，防止漏油污染环境，防止噪声污染