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本发明提供一种应用于轨道交通车辆的C型市域车底架牵枕缓结构,其包括枕梁组成、牵引梁、车钩安装座和缓冲梁,所述的枕梁组成的后端通过所述的牵引梁与所述的车钩安装座的前端焊接固连,所述的缓冲梁对称固连在车钩安装座后端面的两侧;本发明的牵枕缓结构可直接用于新一代C型市域列车,并为该新车型的全铝结构牵枕缓提供相应的铝材选型和外形尺寸特征等核心结构参数的统一标准,从而,提高车体设计的效率,降低设计风险,进而为其实现了铝合金底架端部结构的平台化、标准化、模块化提供参考依据,此外,本发明的牵枕缓结构还可推广应用
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117022356 A
(43)申请公布日 2023.11.10
(21)申请号 202311205722.6
(22)申请日 2023.09.19
(71)申请人 中车长春轨道客车股份有限公司
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