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本发明涉及电驱动结构技术领域,具体地指一种油冷电驱动总成及汽车。包括主壳体、减速器壳体、增压腔、回油腔和油冷器,主壳体内设置有驱动电机;减速器壳体设置于主壳体内,减速器壳体内设置有与转轴同轴布置且连接于转轴端部的减速器输入轴;增压腔是设置于减速器壳体上的密闭腔体,增压腔内安装有与减速器输入轴端部固定连接并跟随减速器输入轴旋转的叶轮;回油腔设置于主壳体的最底部;油冷器设置于主壳体内;回油腔、增压腔、油冷器和转子进油结构按照油液流动方向通过主壳体和减速器壳体内的油路结构串联为一体。本申请的电驱动总成
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117040199 A
(43)申请公布日 2023.11.10
(21)申请号 202310892755.6 H02K 5/20 (2006.01)
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