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- 2023-11-12 发布于湖北
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载荷系数名义载荷:Fn=Ft1/cosa 计算载荷Fnc=KFn载荷系数K=KAkvKaKb1 KA---考虑齿轮啮合过程中由于外部因素(载荷变变动、冲击、过载等)引起的附加载荷对对齿轮承载能力的影响。KA见表
2 动载荷系数Kv考虑齿轮副本身的啮合误差,如制造误差造成基节不等,齿形误差,轮齿变形等 精度越低KV越大 速度越快 KV越大 直齿圆柱齿轮: KV=1.05~1.4 斜齿圆柱齿轮: KV=1.02·1.2
3 齿间载荷分配系数Ka 考虑制造误差及轮齿弹性变形,对于同时参与啮合的两对轮齿载荷分配不等 直齿圆柱齿轮:Ka=1~1.2 斜齿圆柱齿轮:Ka=1~1.4 (精度高取大值,精度低取小值)
齿向载荷分布系数Kb 考虑齿轮非对称布置、轴的变形导致载荷集中轴的弯曲变形: 齿轮随之偏斜,引起偏载 不对称布置时,靠近轴承一侧受载大 悬臂布置时,偏载更严重轴的扭曲变形: 靠近转矩输入端的齿侧变形大,故受力大轴的弯曲、扭转变形综合影响: 若齿轮靠近转矩输入端布置,偏载严重 若齿轮远离转矩输入端布置,偏载减少
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