激光驱动复合飞片微拉深成形研究的中期报告.docxVIP

激光驱动复合飞片微拉深成形研究的中期报告 1.研究背景 深拉成形技术的发展为实现高性能、高强度航空航天结构的制造提供了一条新的途径。然而，深拉成形过程中存在一些问题，如材料流动不平衡导致形状失真，加工残余应力过大等。为解决这些问题，本文提出了一种基于激光驱动的复合飞片微拉成形技术，在实现高精度成形的同时，减少了加工残余应力及形状失真的问题。 2.研究内容 本文采用复合飞片微拉成形技术，将激光加工和微拉成形技术结合，实现了高精度的成形。具体研究内容包括： （1）建立了复合飞片微拉成形数值模拟模型，确定了激光功率和飞片移动速度对成形效果的影响规律。 （2）设计制作了激光驱动复合飞片微拉成形装置，对铝合金板材进行了实验验证，结果表明，该技术能够实现高精度成形，且加工残余应力、形状失真均得到了有效控制。 （3）对合金板材进行了显微组织、力学性能测试，结果表明，该成形技术对材料性能影响较小，能够满足航空航天结构的制造要求。 3.研究意义 本文提出了一种基于激光驱动的复合飞片微拉成形技术，克服了传统微拉成形技术存在的材料流动不平衡、形状失真等问题，在实现高精度成形的同时，能够有效地控制加工残余应力和形状失真，并且对材料性能影响较小，具有重要的研究意义和应用价值。