具有对讲功能的车载管理系统的设计及实现的中期报告.docxVIP

具有对讲功能的车载管理系统的设计及实现的中期报告 设计背景： 车载管理系统是一种通过移动终端与车载设备进行相互通讯的一种崭新的系统使用方式，可能包括GPS定位、视频监控、车辆管理等众多功能，具有实时监测、高精度定位等特点。然而，部分复杂场景下需要增加对讲功能来实现更便捷的通讯。 设计目标： 为车载管理系统增加对讲功能，实现车内车外随意通讯，保证通讯效率的同时保证通话质量。 设计方案： 本设计方案分三个部分，分别是前端模块、服务器模块和移动端模块。 前端模块： 前端模块是该方案的最重要的部分，可以使用 PA 系列芯片。此外，为了增强接收器对音频的增益，应该适当增强音频输入的电平，使得音频信号更容易被获取。前端芯片现有采样率为 8Kbps，为了增加质量，可以通过覆盖 FSP 程序来调整采样率等设置，其中，采样率可以调整至 16Kbps 或更高。 服务器模块： 服务器模块作为系统的基础，应对车载管理系统进行必要的数据存储、信息处理及转发等工作，来保证车载通讯系统的正常运行。同时，为了保证数据包可靠及时的传输，需要服务器提供各种协议的支持，如 TCP/IP、HTTP 等，服务器系统应具有良好的稳定性、可靠性及灵活性。 移动端模块： 随着移动设备的普及，车载管理系统的移动端应用程序也成为必不可少的组成部分。移动端应用程序需要依赖服务器提供数据存储、信息处理及转发等服务，来完成车载通讯系统的操作。使用移动端应用可以实现车内车外随意通讯，支持语音识别，可以在行驶过程中完成更为便捷的操作。 设计总结： 该方案可以为车载管理系统增加对讲功能，实现车内车外的随意通讯，同时保证通话质量。不过，在实际使用过程中，需要充分考虑各类情况下的数据处理和传输方式，保证整个系统具有更高的可靠性和稳定性。