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本实用新型公开一种改进型路轨两用车底盘,包括车体底盘和轮履转换装置,所述车体底盘前后两端均装配有轮履转换装置,两端所述轮履转换装置均包括与车体底盘连接的悬架机构以及装配于悬架机构另一端的轨道车轮,所述轨道车轮在悬架机构的带动下做下放或抬起动作,至少一侧的悬架机构上设置有顶升装置,所述顶升装置用于将车体底盘的一侧抬起以跨越障碍,本实用新型具有前后两套独立的行走系统,可同时满足公路及铁路上行驶,具有结构简单紧凑,轨道行驶速度较高,运行稳定,使用方便等特点。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 220031637 U
(45)授权公告日 2023.11.17
(21)申请号 202321620168.3
(22)申请日 2023.06.26
(73)专利权人 泉州市劲力工程机械有限公司
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