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30 — 1
冶金企业危(wei)险源辨识、危(wei)险源辨识、风险评价及风险分级管控清单
( 轧 钢 单 元 )
一、 原料 2
二、 加热(加热炉、退火炉、热处理) 2
三、 轧制 4
(一) 热板(带)轧制 4
(二) 冷板(带)轧制 6
(三) 酸洗 7
(四) 酸再生 9
(五) 焙烧炉 11
四、 精整 13
(一) 矫直 13
(二) 剪切 13
(三) 成品 14
(四) 重分平整 14
(五) 发货 16
五、 公辅设施 19
(一) 制氢站 19
(二) 化验室 21
(三) 废水处理 21
(四) 质检 22
(五) 轧辊装配 22
(六) 磨床 23
(七) 磨床 24
六、 公共部份 24
(一) 起重机械 24
(二) 油库液压站 26
(三) 检维修作业 27
30 — 2
一、二、四 四 四
一、
二、
四 四 四 四 三 三 四 四 三 三 三
填报单位:
填表人:
填表时间:
序号
1.
2.
风险点名称/ 类别
原料
原料
所在位置
加 热 炉 区 域 料 场
主要危(wei)险源
汽车运送钢坯时操作人员站位
不当
使用夹具吊运钢坯, 夹具位置偏
夹具夹运钢坯过多, 未夹紧钢坯
钢坯堆垛超高
加热(加热炉、退火炉、热处理)
煤气设备吹扫置换未达到安全 要求。
未定期检查确认烧嘴前的主煤 气阀门。
高压水除鳞时人员距离除鳞箱 过近
1700 加热炉区
域、 冷轧退火炉
加热区域、2500
加热
区域、2500 加热 炉 区 域 、 4300 加热炉区域
正常生产煤气压力低于 1600Pa, 易发生回火事故
加热炉、罩式炉的煤气、空气管 道末端未设置防爆膜。
没有事故氮或者事故氮系统失效。
可能导致
的事故
车辆伤害
起重伤害
起重伤害
物体打击
火 灾 其 他 爆
炸 中 毒 和 窒
息
其他爆炸
其他伤害
机械伤害
爆炸、中毒、 火灾
其他爆炸
其他爆炸
作业条件危(wei)险性评价
RMES
R
M
E
1111
1
1
1
1
10
10
10
10
3
3
3
3
30
30
30
16848
1
6
8
11661
1
1
6
6
10
2
12
21612
2
1
6
61848
6
1
8
66118
6
6
1
1
8
8
48
危(wei)险
级别
典型控制措施
与司机沟通确认好, 作业人员停留在安全 位置
钢坯吊挂要坚固不歪斜
使用夹具时不允许超过其最大夹起块数, 起吊前必须确认好钢坯夹紧且坚固
堆垛放高度不能超过 2.5 米
1.吹扫和置换煤气设施内部的煤气, 应使 用蒸汽、氮气为置换介质;吹扫或者引气过 程中,不许在煤气设施上栓、拉电焊线。 2.煤气设施内部气体置换是否达到预定 要求,应按预定目的,根据含氧量和一氧 化碳分析或者爆发试验进行确定。
烧嘴前的主煤气阀门必须定期检查确认。
经过除鳞箱附近时,远离除鳞箱,注意氧 化铁皮飞出。
设备在运转过程中(包括机械设备、电气 设备、煤气设备、压力容器等),不得靠 近、清扫、修理。必要时要有可靠的安全 防护措施,并设置安全监护人。 1.当煤气压力低于 3500Pa 时(声光报警), 联系升压。
2.当煤气压力降于 2500Pa 时,各段煤气 切断阀自动切断 (同时自动开启各段氮气 吹扫阀)
加热炉、罩式炉煤气、空气管道端头必须 设置防爆膜。 1.必须设置柴油机发电系统,并确保完 好。 2.确保事故氮系统检查、维护、检修到位,
管控
层级
车间
车间
车间
车间
分厂
分厂
车间
车间
分厂
分厂
分厂
责 任
单位
责任
人
30 — 3
三
三 三 四 三 三 四 三
序号
风险点名称/
类别
所在位置
主要危(wei)险源
煤气、空气压力不稳,泄爆阀泄 爆引起煤气泄漏
生产过程中燃烧系统 CPU 断电、 助燃风机非正常停电、 煤气压力 蓦地降低或者停煤气等异常情况
煤气管道氮气吹扫时泄漏氮气
加热炉、 罩式炉中易燃易爆气体 泄漏。
汽包间、风机房噪声超标
加热炉的加热通道环境温度高
点炉时未
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