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冬季保温专项施工方案
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中铁****局集团有限公司
太阳高速公路路基****合同段项目经理部
平阳高速公路LJ-17标
冬季专项施工方案
中铁****局集团有限公司
二○一○年十一月二十日
冬季保温专项施工方案 全文共1页,当前为第1页。
冬季保温专项施工方案 全文共1页,当前为第1页。
平阳高速公路LJ-17标
冬季专项施工方案
1编制依据
1.1《山西平定至阳曲高速公路第****合同段(K61+700-K64+500)两阶段施工图设计》
1.2《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009
1.3《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009
1.4《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2009
1.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95
2适用范围
适用于平阳高速公路路基****标大南山特长隧道冬季所有项目施工。
3工程概况
山西平定至阳曲高速公路是山西省高速公路网“三纵、十一横十一环”主骨架第五横的重要组成部分。大南山隧道是其控制性工程之一,本标段为路基****合同段,,左线起讫桩号为ZK61+700~ZK64+315,长2615m,路面设计高程1327.86~1378.853m;右线起讫桩号为K61+700~K64+330,长2630m,路面设计高程1327.86~1379.145m;设计为双向三车道分离式隧道。自隧道出口至K64+500里程处为我标段路基挖方段。
我标段合同工期为19个月,工期为2009年11月30日—2011年11月30日。施工任务繁重,工期紧。
冬季保温专项施工方案 全文共2页,当前为第2页。隧址区属大陆性半干旱气候区,降水少,昼夜温差大,四季分明,冬季寒冷干燥,平均降水量为559mm,最大冻土深度150cm。冬季长,施工环境差,有效工期短,一年内有效施工工期为9个月。隧道施工必需采取合理科学的冬季施工措施是确保隧道工程进度和工程质量的重点之一。
冬季保温专项施工方案 全文共2页,当前为第2页。
4冬季施工方案及措施
4.1施工项目安排
工程所在地冬季严寒,冰冻期长达5个月,本标段路基施工不影响工程工期,因此,冬季施工只安排隧道项目施工。
4.2准备工作
4.2.1施工前,对掺外加剂的人员、测温保温人员、锅炉房炉工和火炉管理人员组织专门的技术业务培训,学习本人工作范围内的相关知识,明确职责,方准上岗工作。
4.2.2与当地气象台保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。
4.2.3备好保证低温施工的防寒、保温材料。备好适用低温施工的机具。做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安措施。调整工地运输条件,确保运输的效率与安全。
4.2.4对职工进行冬季施工教育培训、技术交底。
4.2.5提前进行冬季施工砂浆、混凝土配合比设计;按相关规定进行热工计算,确保冬季施工项目质量。完成搅拌棚、砂石料棚暖棚的搭设,供热锅炉、管道的安装和调试工作。
冬季保温专项施工方案 全文共3页,当前为第3页。 4.2.6做好冬季防火、煤气中毒、触电等安全工作,配备必要的灭火用具、通风换气设备及时检查更换老化线路,杜绝安全事故发生。
冬季保温专项施工方案 全文共3页,当前为第3页。
4.3混凝土圬工冬季施工
4.3.1确定砼冬季施工的原则
(1)满足冬季砼施工要求
(2)确保砼在硬化过程早期不受冻,并保证砼受冻时临界强度达到设计强度的30%以上,浸水冻融条件下的砼开始受冻时,强度不小于设计强度的75%。
(3)混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。
(4)在杜绝混凝土早期强度受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的施工费用,获得优良的施工质量。
(5)综合运用国内外混凝土施工的先进经验,确保冬季施工的万无一失。
(6)冬季施工方案做到科学合理、可靠可行、经济合理、可操作性强。
4.3.2混凝土冬季施工方案
按照交通运输部颁布的相关规定,路基工程:在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°以下,且连续10天以上,或者昼夜温度平均温度虽在-3°C以上,但是冻土没有完全融化时,必须采取相应的冬季施工措施;钢筋及混凝土:室外日平均气温连续5天稳定低于
根据施工工期的要求及本项目所在地季节气温的不同,采用综合蓄热养护法进行混凝土冬季施工,即:原材料(水)加热+低温早强多功能复合外加剂+保温养护。冬季混凝土养生要对混凝土温度进行全过程的监控。
冬季保温专项施工方案 全文共4页,当前为第4页。4.4冬季施工措施
冬季保温专项施工方案 全文共4页,当前为第4页。
4.4.1混凝土拌合站保温措施
根据目前的具体情况,我项目部对拌合站采取全方位搭建暖棚的措施,并将入料机勇彩钢板与棉门帘全方位封闭后安装暖气片,1m安装1组。每组长2米。砂石料棚全方位封闭,
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