盛宣怀前期仕途变迁因素研究.docVIP

盛宣怀前期仕途变迁因素研究 盛宣怀于1870 年入李鸿章幕府，这是他一生有所作为的开始，在显露出才干后得到了李鸿章的信任，李鸿章也按照“办大事”“做高官”的路线培养他，盛宣怀也确实是按照这条路线发展的。1879 年暂署天津河间兵备道，当时只是为了救灾方便，1884 年任天津海关道，但是只有四个月的时间，这两次的职位都是署理，时间也比较短，无法看出明显的作为，对他取得中央官衔也没有什么帮助。真正成为正任官位并且有所作为，则是1886—1892 年任登莱青海关道兼烟台海关监督和1892—1896 年任天津海关道，任职地方官员的这十年里，盛宣怀政绩显著，为他官场上的大发迹奠定了基础，通过“办大事”而实现了“做高官”。 一、发展山东的内河航运 早在1885 年盛宣怀就倡议过设立小火轮航运公司，小火轮可以航行于内河，他这一设想是从收回中国之利权从而实现“自强求富”的目的出发的。他列举了小火轮的“五利”，说：“内地果设轮船，其船坚利，足以御盗，周流荒僻，足以弭盗，一利也；往还迅速，足以便行旅，二利也；征调灵捷，足以便军旅，三利也；练习海疆屿澳支流叉港，足以备水师之选，四利也；运载归总，不至走漏税厘，五利也。” 以上“五利”说明盛宣怀要设立小火轮航运公司的目的很明确，最根本的目的还是为了促进近代工商业的发展而实现国家富强。自1886 年任登莱青海关道之初，他就开始了设立内河小火轮航运的实践，他禀