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景洪市景哈乡至东风农场二级公路项目 环境影响报告书 (信息公开本) 建设单位：景洪市交通运输局 编制单位：重庆浩力环境影响评价有限公司 (国环评证乙字第 3135 号) 二○一八年十一月 景洪市景哈乡至东风农场二级公路项目环境影响报告书信息公开本 目 录 1 建设项目概况 1 1. 1 项目背景及建设必要性 1 1.2 建设项目基本情况 2 1.3 地理位置及交通现状 2 1.4 地理位置及交通现状 3 1.5 线路走向及平面布置 4 1.6 工程组成 4 1.6. 1 路基工程 4 1.6.2 路基工程 5 1.6.3 路面工程 7 1.6.4 桥涵工程 7 1.7 交通量预测 12 1.8 征地与拆迁 12 1.8. 1 工程占地 12 1.8.2 拆迁安置 13 1.9 产业政策 13 2 建设项目周围环境状况 13 2. 1 建设项目所在地环境现状 13 2.2 建设项目环境影响评价范围 14 2.3 建设项目环境影响评价标准 15 2.3. 1 环境质量标准 15 2.3.2 污染物排放标准 17 2.4 环境保护目标 17 2.4. 1 生态环境保护目标 17 2.4.2 水环境保护目标 18 2.4.3 大气和噪声环境保护目标 19 3 工程分析 30 3. 1 污染源分析 30 3. 1. 1 施工期污染源分析 30 3. 1.2 运营期工程影响因素 32 4 环境影响预测与评价 33 4. 1 生态环境 33 4.2 水环境 33 4.3 声环境 34 4.4 环境空气 34 4.4 社会环境 34 4.5 环境风险 35 5 工程选线及合理性分析 36 6. 1 施工期对策措施 37 6. 1. 1 生态环境保护措施 37 6. 1.2 水环境保护措施 38 6. 1.3 环境空气影响减缓措施 39 6. 1.4 声环境影响减缓措施 40 6. 1.5 社会环境影响减缓措施 4 1 6. 1.6 固体废弃物减缓措施 42 6.2 运营期的对策措施 42 6.2. 1 生态环境保护措施 42 6.2.2 水环境保护措施 43 6.2.3 环境空气影响减缓措施 43 6.2.4 声环境影响减缓措施 43 6.2.5 社会环境影响减缓措施 44 6.3 水土保持措施 44 7 评价结论 46 8 相关附表、附图 47 景洪市景哈乡至东风农场二级公路项目环境影响报告书信息公开本 1 1 建设项目概况 1.1 项目背景及建设必要性 项目位于西双版纳州景洪市境内， 路线起于景哈大桥引道止点处， 止于东风 农 场一分场(允大公路K29+200处) ，沿线途经景哈乡、橄榄坝农场、曼洪 村、景 哈村、种植场、布荷新寨、坝卡村、东风农场，分布有允大公路、乡 道025、乡 村道路等。随着橄榄坝至景哈乡澜沧江大桥的建成， 本工程西 接S220线， 东接省 道S327线，将是景洪市勐罕镇与景哈乡的主要运输通道。 项目起点处沿现有的景哈四级公路可接入省道S220线；跨澜沧江后与省道 S327线公路相交， 连接融入现有国道公路网中， 再往东南方接上G213线， 可直达 磨憨口岸进入邻国老挝磨丁口岸。工程止点处北沿省道S220、国道G214、国道G213 可通往昆明市；向南沿省道S220， 经勐龙镇出景洪市由边防站进出缅甸。因此， 本项目建成后，将构建成这一地区完整的公路网络。 由于景洪市的特殊地理位置， 形成了本地区的对外边境贸易优势， 成为滇南 对外开放的前沿。澜沧江—湄公河次区域经济合作的开展， 使得景洪扩大对外开 放， 社会经济的快速发展， 进出西双版纳的交通流量成跳跃式增长； 且伴随着勐 罕旅游小镇的开发以及澜沧江景洪港橄榄坝码头的建设， 本项目区域交通流量迅 速增加， 现有道路已不能满足需求， 严重影制约了区域内的经济发展与城市旅游 品质的提升。 目前，景哈乡至东风农场的四级公路起于景哈乡政府，止于允大公路 K29+600处， 全长33km ，路线标准为山岭重丘四级公路， 路基宽4.5m~6.5m ，路 面宽4.0m ，最小半径15m ，最大纵坡9%，桥梁6座， 涵洞72座，路面类型为沥青 路面、弹石路面， 设计时速为20km/h。根据现场踏勘， 现有四级公路存在的问题 主要