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本发明提供一种行车交互区域的确定方法以及系统；实时监测进入广义交互区域中车辆信息，当没有车辆进入广义交互区域时，所述广义交互区域为行车交互区域；当监测有车辆进入广义交互区域时，基于自车道的目标车辆特征性能数据、目标车道的前车纵向车速、目标车道的后车纵向车速、车辆安全数据库，通过安全交互区域判断模块确定安全交互区域，所述安全交互区域为行车交互区域，实现实时确定行驶中的目标车辆的交互区域，且交互区域内目标车辆进行转向或换道时不会出现撞车现象；所述交互区域的确定有利于研究交互行为，提取交互特征，对后续
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117104220 A
(43)申请公布日 2023.11.24
(21)申请号 202311120635.0
(22)申请日 2023.09.01
(71)申请人 吉林大学
地址 130012
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