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一、现场CBR值测定仪主要用途
LCB-2现场CBR值测定仪适用于公路现场测定各种土基材料的现场CBR值,本仪器 的工作原理是利用后轴承重不小于60KN的载重汽车,用千斤顶进行加荷,通过贯入杆测得 贯入量及测力计测得的载荷重量,计算出土基现场的CBR值。本仪器根据JTJ059-95《公路 路基路面现场测试规程》而设计制造
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二、 现场CBR值测定仪计算方法:
将贯入试验得到的各等级荷载数除以贯入断面积(19.625cm2),得到各级压强(MPa), 绘制荷载压强一贯入量曲线,如图1-18所示.当图中曲线如2所示有明显下凹的情况时,应在 曲线的拐弯处作切线延长作贯入量修正,以与坐标轴相交的点0’作原点,得到修正后的压强 —贯入量曲线.
从压强一贯入量曲线上读取贯入量为2.5mm及5.0mm时的荷载压强p1,按公式计算 现场CBR值.CBR 一般以贯入量2.5mm时的测定值为准.当贯入量5.0mm时的CBR大于 2.5mm时的CBR时,应重新试验.如重新试验仍然如此时,则以贯入量5.0mm时的CBR为准.
式中p1 荷载压强(MPa);
p0——标准压强,当贯入量为2.5mm时为7MPa,当贯入量为5.0mm时为10.5MPa. 现场CBR值测定仪技术参数
液压千斤顶100KN及球座;
测力计:60KN;
贯入杆:直径①50mm;长度:200mm;
承载板:1.25kg/块;4块;
三、 操作规程
1、 将试验地点约直径? 30cm,范围表面找平,用毛刷刷尽浮土,如表面为粗粒土时应 撒布少许洁净的干砂填平,但不能覆盖全部土基避免形成一层。
2、 按图设置本仪器,千斤顶上端装在球座及钢球,测力计上端旋入垫板,千斤顶及球座 顶在汽车后轴上且调节高度适中,贯入杆应与土基紧密接触。
3、 安装贯入量测定装置,将平台,表夹,百分表按图装好,
4、 在贯入杆位置安装4块1.25mm分开成半圆的承载板(共5KG)
5调节测力计及贯入量百分表,调零,初始数据。
6、 启动千斤顶,使贯入杆慢速(约1mm/min)压入土基,当相当于贯入量为0.5、1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 4.0 5.0 7.5 10.0及12.5mm时,分别读取测力计读数,根据情况,也可在贯入量 达到7.5mm时结束试验。
7、 卸除载荷移去测定装置。
8、 在试验点取样,测定材料含水量,在紧靠试验点旁边的适当位置,用罐砂法或环刀法 测定土基的密度。
9、根据试验数据,填写现场CBR值测定计量表,计算现场CBR值。
四、现场CBR值测定仪方法与步骤
准备工作
(1) 将试验地点约直径°30cm范围的表面找平,用毛刷刷净浮土.如表面为粗粒土时, 应撒布少许洁净的干砂填平,但不能覆盖全部土基,避免形成一层.
(2) 装置测试设备,按图1-17设置贯入杆及千斤顶,千斤顶顶在汽车后轴上且调节至 高度适中,贯入杆应与土基表面紧密接触.
(3) 安装贯入量测定装置,将支架平台,百分表(或两台贝克曼梁弯沉仪)按图1-17 安装好.
测试步骤
(1) 在贯入杆位置安放4块1.25kg的分开成半圆的承载板(共5kg).
(2) 调节测力计及贯入量百分表,调零,记录初始读数.
(3) 起动千斤顶,使贯入杆以1mm/min的速度压入土基,当相应贯入量为 0.5mm,1.0mm,1.5mm,2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.0mm,5.0mm,7.5mm,10.0mm 及 12.5mm 时,分另U 读取测力计读数.根据情况,也可在贯入量达7.5mm时结束试验.
注:用千斤顶连续加载,两个贯入量百分表及测力计均应在同一时刻读数,当两个百分 表读数不超过平均值的30%时,以其平均值作为贯入量,当两个表读数差值超过平均值的30%, 应停止试验.
(4) 卸除荷载,移去测定装置.土基现场CBR测定仪
(5) 在试验点下取样,测定材料含水量.取样数量如下:
最大粒径不大于5mm,试样数量约120g;最大粒径不大于25mm,试样数量约250g; 最大粒径不大于40mm,试样数量约500g.
(6) 在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法等测定土基的密度.
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