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报告,及时和产权单位监护人员联系,并迅速通知就近车站和工务工用方枕器作业。回填道碴:轨枕方正完成后,检查轨枕位置和扣件达枕盒内道床,深度以能横移、抽出和穿入轨枕为宜。如碎石道床严重,以四人一组为宜)。整平道床。整平原枕木底道床,将其深度稍大
报告,及时和产权单位监护人员联系,并迅速通知就近车站和工务工
用方枕器作业。回填道碴:轨枕方正完成后,检查轨枕位置和扣件达
枕盒内道床,深度以能横移、抽出和穿入轨枕为宜。如碎石道床严重
,以四人一组为宜)。整平道床。整平原枕木底道床,将其深度稍大
施工单位:
安 全 技 术 交 底
编 号:
工程名称
交底项目
专用线道口及木枕小半径曲线整修工程 交底接收单位
轨道施工安全技术交底 交底时间
轨道施工队
一、轨道施工安全施工一般要求
1、施工时,严格执行铁路总公司、济南局集团等关于既有线施工安全管
理的各项规章制度。
2、施工中坚持统一指挥,严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡
控措施,坚持标准化作业,按计划掌控施工进度,确保施工安全和行车安全。
3、所有施工人员在施工前必须进行既有线施工安全培训教育,并通过考
试合格后方可上岗作业。
6、临近既有线施工,必须设驻站联络员、现场防护员, 防护员必须由经
过专门培训并取得合格证书的本单位正式工,严禁使用劳务工担任安全防护
工作。
4、施工期间驻站联络员、现场防护员保持密切联系,确保行车、人员安
全。
5、既有线上施工必须按规范要求设置施工安全防护,施工防护未设置完
善不得进行施工作业。安全防护措施先验收后启用。
7、施工中要严格按照运营单位批准的施工范围及施工内容进行。
8、施工中加强对线路稳定的监测和维修养护。
9、对夜间进行施工,必须制定切实可靠地的安全防护措施, 具备足够的
照明设备,备齐夜间防护信号及标志,保护施工措施要安全到位。
目专用线道口及木枕小半径曲线整修工程交底接收单位轨道施工安全不得出现松动。道口板铺设后,传入连接钢筋。U型槽排水沟施工,
目专用线道口及木枕小半径曲线整修工程交底接收单位轨道施工安全
不得出现松动。道口板铺设后,传入连接钢筋。U型槽排水沟施工,
中必须精力集中,不得擅自离开工作岗位。载机等机械装料时,汽车
交底交底时间轨道施工队(三)道口施工道口采用半幅施工,道路封
施工单位:
安 全 技 术 交 底
编 号:
工程名称
交底项目
专用线道口及木枕小半径曲线整修工程 交底接收单位
轨道施工安全技术交底 交底时间
轨道施工队
10、既有线施工作业人员作业时必须按规定穿黄色防护服,夜间施工穿有
反光性能的防护服。
11、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施,严禁在既有线附近生火。
12、劳务工必须由具有带班资格的正式职工带领,严禁劳务工单独作业。
13、开工前必须进行施工调查,探明地下管线,并与设备管理单位共同确
定防护范围,进行迁改或防护标志,严禁挖断电缆、管线事故发生。
14、对氧气瓶、 乙炔瓶等带易压易爆器具, 要按规定放置安全场所,严加
保管。
15、作业未完工,人员撤离施工地点,不得撤除设置的临时防护。
16、驻站员、 现场防护员间要保持不间断联络,及时通报列车运行情况和
现场施工情况。每 3 分钟进行一次通话联络,已确认电台联系状况是否良好。
反发生联络故障,立即通知施工负责人停止作业,并及时恢复通讯联络。
17、加强施工地点设备检查整修, 随时掌握变化情况,遇有异常,及时通
知施工负责人, 果断采取措施确保安全。
18、严格执行避车制,来车时防护员要及时通知作业人员下道避车,作业
人员下道后,防护员要检查线上是否还有施工工具或工具是否侵限。
19、施工人员下道避车,工具、 料具必须及时撤出限界以外。
20、上道作业不许穿带钉鞋和塑料底鞋,横过线路要一站、二看、三通过。
沟要按规范要求设置临边维护,以保障施工安全。探明电缆应及时回米。轨道几何尺寸及扣件、捣固、道床、防爬设备等应符合各有关单术人员的现场交底及有关安全注意事项,并对机械作详细检查。作业查,整修不良处所,列车通过后进行第二遍捣固,回填与整理好道床
沟要按规范要求设置临边维护,以保障施工安全。探明电缆应及时回
米。轨道几何尺寸及扣件、捣固、道床、防爬设备等应符合各有关单
术人员的现场交底及有关安全注意事项,并对机械作详细检查。作业
查,整修不良处所,列车通过后进行第二遍捣固,回填与整理好道床
施工单位:
安 全 技 术 交 底
编 号:
工程名称
交底项目
专用线道口及木枕小半径曲线整修工程 交底接收单位
轨道施工安全技术交底 交底时间
轨道施工队
21、大型机械设备未经批准严禁进场,特殊工种必须持有对应的有效证件
方
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