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标
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CCS?T26
SASJL
吉林省汽车服务工程学会团体标准
T/SASJL?0011—2023
自动驾驶公交车防尘密封性试验方法
Test?method?for?dust?sealing?of?autonomous?buses
2023?-?11?-?07?发布 2023?-?11?-?07?实施
吉林省汽车服务工程学会??发?布
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前 言
本标准按照?GB/T?1.1-2020《标准化工作导则?第?1?部分:标准化文件的结构和起草规
则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本标准由吉林省汽车服务工程学会提出并归口。
本标准起草单位:宿迁学院、长春工程学院、北方民族大学、吉林大学。
本标准主要起草人:于海波、徐学东、王彦霖、孙巍、门玉琢、李明达、冀秉魁、姚
雪萍、郭梦竹、史岩、李昱霖。
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自动驾驶公交车防尘密封性试验方法
1?范围
本标准规定了自动驾驶公交车车身防尘密封性试验方法,以检查车身的防尘密封性能。
2?试验条件
2.1?测试车辆自动驾驶功能应处于未激活状态;符合车辆制造商声明的条件下,测试车辆自动驾驶功
能可以自动处于就绪状态。全部试验在空载状态进行。
2.2 道路条件
2.2.1 试验道路应为干燥的多尘土路或砂石路。
2.2.2 道路长度不小于?10km。
2.3 气象条件
无雨,风速小于?1.5m/s。当风速大于?1.5m/s但小于?3m/s时,风向与行驶方向夹角不得大于?30°。
3?试验准备
3.1 仪器
试验前,试验用仪器应按要求检查标定。
a.粉尘取样仪;
b.风向风速仪;
c.温度计;
d.湿度计;
e.天平(最小分度值?0.1?mg);
f.秒表;
g.干燥缸;
h.滤纸(阻挡效率≥99%)。
3.2 车辆准备
3.2.1 样车准备
测试车辆自动驾驶功能处于“就绪”状态下,测试人员可通过制造商声明的专用操纵方式激活自动
驾驶功能;测试车辆自动驾驶功能处于“未就绪”状态下,测试人员通过专用操纵方式不可激活自动驾
驶功能。试验前将样车内外用水冲洗干净并晾干,然后关闭门、窗、孔、口保持车厢内清洁。
3.2.2 扬尘车准备
应选用与被试车辆同型号或车长接近的车辆为扬尘车。
3.3 滤纸准备
每次试验应采用同一型号、规格及同一生产厂生产的滤纸。待用滤纸必须在干燥缸中干燥?6h以上,
将试验中所需要的足够数量滤纸逐张称重,装入已编号的滤纸盒内备用。
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4?试验方法
4.1 采样头安装
安装工作在试验道路起点进行。车长小于或等于?10m的自动驾驶公交车,车内采样头安装在三维座
标中基准Y平面内且位于将车身长度四等分的前后等分点处,共两只。
车长大于?10m的自动驾驶公交车,车内采样头安装在Y平面内且位于将车身长度六等分的前、中、
后等分点处,共三只。距地板高度H:微型自动驾驶公交车为?800mm;轻型自动驾驶公交车为?1000mm,
中型、大型与特大型自动驾驶公交车为?1200mm,吸气口朝上。车外采样头装于与车内前采样头同一横
截面内,并与车内采样头同高,距车身外侧?200?mm处,左右各一只,吸气口朝前(见图?1、图?2)。
图?1 车长小于或等于?10m?的客车的采样头布置
图?2?车长大于?10m?的客车的采样头布置
4.2 测量车身内部本底粉尘浓度
测量前用吸尘器、湿抹布或拖把再次清除车厢内灰尘,保持门窗孔口的关闭状态,各部分充分晾干
后打开粉尘取样仪采样。采样部位为车内前采样头处。采样流量?20?L/min,采样时间?15?min,经取样
后的滤纸小心放回原编号的滤纸盒内。
2
试验编号?????????????????????????????????????????????????试验日期
车辆型号?????????????????????????????????????????????????试验人员
天气状况?????????????????????????????????????????????????试验地点
温度?????????????????
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