摘要
随着复合材料在飞行器、汽车、船舶等领域的广泛应用,复合材料在使用过
程中遭受损伤的情况也越来越多,因此,对复合材料进行修补以恢复其部分力学
性能的需求越来越迫切。同时,随着碳纤维复合材料在结构主、次承力构件中的
大量使用,其结构修理及疲劳失效问题得到越来越多的关注。本文采用数值仿真
与试验方法,对碳纤维复合材料贴补修理结构的拉伸强度和疲劳寿命开展研究,
为其工程应用提供理论参考。
首先,对开孔复合材料层合板及其单面、双面贴补修理结构的拉伸性能进行
了试验和仿真研究,并对母板、胶层和补片的
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