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- 2023-11-29 发布于四川
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本发明公开了一种汽车及其发动机进气系统。发动机进气系统设置有进气总管路、至少两个进气管路、与进气管路一一对应的分阀门和控制模块,进气总管路上设置有节气门,节气门用于控制进入发动机的气体量。进气管路的第一端与进气总管连接,各个进气管路的第二端分别与发动机的气缸上的不同进气门对应连接;分阀门设置于进气管路上,分阀门用于控制经对应进气管路进入发动机的气体量;其中,不同的进气管路的进气形式不同。控制模块用于根据用户操作信号和/或发动机的状态数据,控制节气门和分阀门的工作状态,实现了对发动机气缸的进气形式
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 117128114 A
(43)申请公布日 2023.11.28
(21)申请号 202311330843.3
(22)申请日 2023.10.13
(71)申请人 中国第一汽车股份有限公司
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