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- 2023-11-30 发布于湖北
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第一节 概 述
第二节 转向系统主要性能参数
第三节 转向器结构形式的选择及设计计算
第四节 转向管柱带传动轴总成设计第五节 动力转向机构设计
第六节 转向梯形机构的优化设计;第一节 概 述;第二节 转向系统主要性能参数;1.转向系统的效率;2.传动比的变化特性;图9-1;第三节 转向器结构形式的选择及设计计算;一、结构形式的选择;1.齿轮齿条式转向器;2.循环球式转向器;三、循环球转向器的设计;1.主要结构设计;图9-4;a)单圆弧滚道;第四节 转向管柱带传动轴总成设计;第四节 转向管柱带传动轴总成设计;第五节 动力转向机构设计;一、液压式助力转向系统(HPS);1.动力转向机构布置方案分析;图9-10;2.乘用车动力转向系统布置设计;2.乘用车动力转向系统布置设计;三、电动助力转向系统(EPS);1.电动助力转向系统结构和工作原理;2.电动助力转向系统的特点;3.电动助力转向系统的布置方案;3.电动助力转向系统的布置方案;4.电动助力转向的助力特性;图9-14
a)直线型;第六节 转向梯形机构的优化设计;1.转向梯形机构方案分析;图9-15 整体式转向梯形 1—转向横拉杆 2—转向梯形臂;2.整体式转向梯形机构优化设计;图9-17;2.整体式转向梯形机构优化设计;图9-18;图9-19 某汽车转向梯形最优解与原设计值以及理论值的比较
——为理论值 —·—为最优解 — — —为
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