(3)--1.2船舶电源装置船舶电力系统.pptVIP

;;;;（1）作为小应急电源（应急照明、航行灯）及内部通讯电源。 （2）作为机舱巡回监视系统的备用控制电源。 （3）作为应急柴油发电机的起动电源。 （4）作为救生艇柴油机的起动电源。 （5）作为无线电收发报机的电源。;;;（1）工作原理如下化学方程表示：;蓄电池放电时会产生水，电解液比重降低。 充电时生成硫酸，比重增加。 根据这个原理，可以用比重计来测量电解液的比重，蓄电池的电动势与电解液比重（相对密度）有关，比重高，电动势也高，二者的关系可用经验公式表示如下： ;酸性蓄电池中每个小电池的额定电压为2.0V 放电时，每个小电池放电终止电压为1.8V。 充电时，每个小电池充电终止电压为2.5V-2.8V。 碱性蓄电池中每个小电池的额定电压为1.2V 放电时,电压变化范围1.2-1V。 充电时,电压变化范围1.4-1.8V。 ;蓄电池的储存电能的能力称为容量。容量一般用安培·小时来表示，它等于放电电流I与放电时间t的乘积，即，Q=I ? t(Ah) 。 酸性蓄电池通常以10小时的放电电流为标准放电电流。额定容量被定义为在电解液温度为25℃，以10小时放电电流连续放电至终止电压时所输出的容量。 碱性蓄电池的容量一般是以8小时作为标准放电电流。 ;200Ah容量的酸性蓄电池是指能以20A的电流放电10h。 注：蓄电池的容量与放电