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位移。固定拱架、孔口管与定位钢筋布置见下图所示。接收单位福建mm±50mm
位移。固定拱架、孔口管与定位钢筋布置见下图所示。接收单位福建
mm±50mm检验数量:施工单位全部检查检验方法:仪器测量、
作业抽换钻杆时,应防止钻杆被高压泥水冲出孔口伤人。2.钻孔中
m宽的木模,沿导向墙的内边环向拼装,环向钢背带采用3榀I18
施管表 5
施工技术交底记录
共 10 页 第 1 页
日期: 2017 年 11 月 5 日
工程名称 南外环东延道路工程 单位工程 隧道工程
交底名称 超前大管棚施工方案技术交底
交底内容:
一、设计要求
1、超前小导管设计参数 管棚长度: 30m;
钢管规格:热压无缝钢管φ108mm ,壁厚 6mm ;管壁四周钻 2 排φ12mm 压浆孔,梅花形;
管距:环相间距 40cm;
倾角:仰角 1°(不包括线路纵坡),方向:与路线中线平行;
钢管街头采用丝扣链接,丝扣长 15cm;
2、长管棚注浆参数
灌注浆液:水灰比 1:1 水泥浆;
注浆压力:初压 0.5~1.0 MPa,终压 2.0 MPa;
注浆完毕用 M30 砂浆进行管棚填充;
管棚注浆前先插入钢筋笼,以增强管棚的刚度与强度。
.3、套拱设计参数
( 1 )套拱纵向长度 2m ,壁厚 60cm ,采用模筑 C30 混凝土浇筑
(2)套拱内共设 4 榀 I18 工字钢拱架,布设 33 个φ140 孔口管, 孔口管通过定位钢筋固定在
I18 工字钢上。
(3 )套拱位置
隧道进口左线: ZK0+502 ~ ZK0+504
隧道进口右线: YK0+494 ~ YK0+496
二、施工工艺
1、测量放样
按设计将隧道洞口段中线、 高程精确放样,洞口仰坡按 1:0.5 坡面开挖至套拱内缘标高时,人
工修凿管棚内部岩面,并喷射砼封闭,预留 10cm 下沉量精确划出套拱工字钢( 18a)内轮廓线及导
向管轴线。
交底单位 济南城建集团有限公司
交底人
接收单位 福建贯顺建设工程有限公司
接收人
施工技术交底记录共施管表 5
施工技术交底记录
共
施管表 5
进,逐节接长棚管,直至孔底。将钢管对准导向管,钻机低速推进钢缘布置。导向管与工字钢间应焊接牢固,并用Φ16的Ω型钢筋将导0cm,为确保钢拱架位置的准确,钢架榀与榀间的内缘和外缘用Φ体。每次接长钻杆,按上述方法进行。换钻杆时,要注意检查钻杆是10 页
进,逐节接长棚管,直至孔底。将钢管对准导向管,钻机低速推进钢
缘布置。导向管与工字钢间应焊接牢固,并用Φ16的Ω型钢筋将导
0cm,为确保钢拱架位置的准确,钢架榀与榀间的内缘和外缘用Φ
体。每次接长钻杆,按上述方法进行。换钻杆时,要注意检查钻杆是
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工程名称
交底名称
日期: 2017 年 11 月 5 日
单位工程 隧道工程
接收单位 福建贯顺建设工程有限公司
接收人
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南外环东延道路工程
超前大管棚施工方案技术交底
交底内容:
2.2、土方开挖
护拱开挖分层要求:根据设计要求,暗挖段管棚套拱仰坡采用放坡开挖,放坡坡度为 1:0.5 ,在
开挖套拱仰坡时也须进行边挖边进行挂网喷射砼施工。 分层施工深度也为 1. 5-2m,保持与明挖段挂 网喷射砼分层施工同步。
2.3、套拱基础浇筑
采用模筑 C30 素混凝土浇筑,浇筑时振捣密实。
2.4、型钢拱架制作
交底单位 济南城建集团有限公司
交底人
施工技术交底记录施管表 5共
施工技术交底记录
施管表 5
共
再次对模板、导向管进行检查,并作必要的较正。模板的中线、水平工过程中,需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运输、浇机不使用回转压力,不产生扭矩)将安有工作管头的棚管沿导向管顶材质相同,两端加工内螺扣(配合钻杆首尾端外螺扣),联结套的壁10 页
再次对模板、导向管进行检查,并作必要的较正。模板的中线、水平
工过程中,需严格控制原材料的质量、加强混凝土的拌合、运输、浇
机不使用回转压力,不产生扭矩)将安有工作管头的棚管沿导向管顶
材质相同,两端加工内螺扣(配合钻杆首尾端外螺扣),联结套的壁
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工程名称
交底名称
交底单位 济南城建集团有限公司
交底人
日期: 2017 年 11 月 5 日
南外环东延道路工程 单位工程 隧道工程
超前大管棚施工方案技术交底
交底内容:
2.5、钢拱架、导向管安装
立底模:底模采用 5cm 厚、 30cm 宽的木模,沿导向墙的内边环向拼装,环向钢背带采用 3 榀 I18a 工字钢,纵向用Φ48 ×3.5mm 钢管用顶托顶固在模板上。为确保砼表面光洁,木模拼装好后, 内贴薄力板。模板平整
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