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路面基层碾压贫混凝土工作性及其施工质量控制研究的开题报告
一、选题背景及意义
路面基层碾压贫混凝土是公路、机场、码头等交通、运输和基础设施建设中不可或缺的重要建筑材料,受到了广泛应用。由于基层碾压贫混凝土材料本身的性质和施工过程中的质量控制问题,会影响路面结构的安全、稳定和耐久性能。因此,研究路面基层碾压贫混凝土工作性及其施工质量控制,具有重要的理论和实践意义。
二、研究目的
本研究的目的是探索路面基层碾压贫混凝土的工作性及其施工质量控制方法,以提高其工程质量和使用寿命。具体研究内容包括:
1.对基层碾压贫混凝土的物理和力学性质进行分析和测试,探究其与工作性的关系;
2.研究基层碾压贫混凝土施工过程中的关键工艺参数和施工工艺控制方法,提高施工效率和质量;
3.建立基层碾压贫混凝土施工质量控制的方法和标准,制定相关施工规范。
三、研究方案
1.收集相关文献资料,对基层碾压贫混凝土的工作性及其施工质量控制方法进行深入分析;
2.采集实际工程中的基层碾压贫混凝土样品,对其物理和力学性质进行全面测试和分析;
3.通过现场观察和实验,探究基层碾压贫混凝土施工过程中的关键因素和施工工艺控制方法;
4.依据研究结果,建立基层碾压贫混凝土的施工质量控制方法和标准,制定相关的施工规范。
四、预期结果
通过本研究,预期可以达到以下结果:
1.深入了解基层碾压贫混凝土的物理和力学性质,为工作性及施工质量控制提供理论基础;
2.建立了基层碾压贫混凝土施工质量控制的方法和标准,指导工程实践;
3.提高基层碾压贫混凝土施工效率和质量,降低工程成本和维修费用。
五、研究进度安排
2021年7月-2021年9月:收集文献资料,制定研究方案;
2021年10月-2022年1月:采集实际工程样品,进行物理和力学性质测试和分析;
2022年2月-2022年5月:进行实验室模拟和现场观察,探究基层碾压贫混凝土施工中的关键因素和施工工艺控制方法;
2022年6月-2022年9月:建立基层碾压贫混凝土施工质量控制的方法和标准,制定相关的施工规范。
六、参考文献
1. 潘昌建, 谢强, 何佳炜, 黄超, 李岩. 基层碾压贫混凝土工作性及施工控制研究[J]. 建筑材料学报, 2020, 23(2): 291-297.
2. 庄少松. 基层碾压贫混凝土施工工艺及配合比控制[J]. 建筑材料学报, 2019, 22(1): 198-203.
3. 舒久田, 刘昌义. 公路基层施工质量控制关键因素探究[J]. 交通工程技术, 2019(5): 28-31.
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