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轻型汽车膜片弹簧离合器设计
2009年6月
摘要
本论文主要目的是按照整车设计应达到的性能参数进行离合器的匹配设计。
离合器是传动系统中直接与发动机相连接的装置。它的作用是平稳接合、切断发动机和传动系之间的动力传递。离合器可以保证汽车平稳起步；避免变速器换挡时，
轮齿间发生剧烈的冲击；防止传动系中各零部件由于过载而损坏。
膜片弹簧离合器相对于螺旋弹簧离合器有着一系列的优点：膜片弹簧的非线性特性使在摩擦片整个磨损过程中保证压盘受到压紧力基本保持不变，保证离合器工作性能更稳定；膜片弹簧的分离指起到分离杠杆的作用，这样，省去了多组分离杠杆装置，零件数目减少，质量也减轻；
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