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架梁通道施工方案贵州省紫云至望谟高速公路

架梁通道施工方案

贵州省紫云至望谟高速公路

月31日完成架梁45片/270m。主线路基

月31日完成架梁45片/270m。主线路基K28+285～K

必须戴安全帽；作业人员必须穿防滑鞋；无扶手的高空作业必须系安

5月15日完成K29+575～K29+560段路基下路床施工

雨天运梁相关准备工作。b、雨后运梁由项目部副经理及以上人员会

中冶交通建设集团有限公司

贵州紫望高速总承包项目经理部四分部

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审批：

二零一七年四月

梁60片/420m。主线路基

梁60片/420m。主线路基K33+800～K34+660下

望项目四分部组员：各部室负责人及各工区作业队长安全保障领导小

里程K27+200～K36+850，全长9.65公里，主线桥

雨天运梁相关准备工作。b、雨后运梁由项目部副经理及以上人员会

架梁通道施工方案

中冶交通紫望项目四分部

目录

一、工程概况.........................................1

二、通道部署方案.....................................1

三、通道工期保证措施.................................3

四、通道施工质量要求.................................4

五、通道使用安全措施.................................4

电池极柱是否被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用热水浇，除去腐与纳林1号大桥左幅间隔有70

电池极柱是否被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用热水浇，除去腐

与纳林1号大桥左幅间隔有70米长路基，本段主线下路床于7月2

30日完成，架梁3跨15片/90m。2中冶交通紫望项目四分部

与刹车盘咬死的现象。防止车轮浸水后零部件生锈。i、提前检查蓄

架梁通道施工方案

中冶交通紫望项目四分部

一、工程概况

紫望高速公路一标段四分部位于贵州省望谟县坎边乡，我分部施工里程K27+200～K36+850，全长9.65公里，主线桥梁11座大桥，分别为龙塘1号大桥、龙塘2号大桥、龙塘3号大桥、纳林1号大桥、纳林2号大桥、纳赖大桥、翁道大桥、青杠寨1号大桥、青杠寨2号大桥、青杠寨3号大桥、坎边大桥。跨线桥坎边互通A匝道1号桥，坎边互通A匝道2号桥和3号桥，其中A匝道3号桥为现浇箱梁结构。

本次架设T梁共1055片，其中25m长10片、30m长898片、40m长147片。

我分部部署两个T梁预制场，1号梁场位于主线K29+560～K30+060段路基上，负责龙塘1号大桥～纳赖大桥585片T梁预制，2号梁场设在坎边服务区主线K33+300～K33+800内，负责翁道大桥-坎边大桥470片T梁预制。

二、通道部署方案

运梁通道主要以主线路基为主，路基施工要求下路床施工完成，保障运梁通道平整、密实，通道纵向坡度基本达到设计要求且不大于4.5%，宽度与主线路幅相同，通道施工机械设备采用现有的资源配置，采用集中施工原则，保证路基运梁通道贯通，根据节点工期总体部署如下：

1、2017年5月15日完成K29+575～K29+560段路基下路床施工，纳林2号大桥左幅12跨T梁于7月1日开始架设，7月31日完成架梁70片/360m。

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求后方可施工。e、及时清除运梁车前挡风玻璃内外污渍，确保行车电池极柱是否被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用热水浇，除去腐问题，立即制止、停工，直到安全隐患消除方可重新开工。⑸制定安

求后方可施工。e、及时清除运梁车前挡风玻璃内外污渍，确保行车

电池极柱是否被腐蚀造成接触不良，当腐蚀发生后用热水浇，除去腐

问题，立即制止、停工，直到安全隐患消除方可重新开工。⑸制定安

及时发现施工中的安全隐患问题，并及时上报处理。⑷现场进行巡查

架梁通道施工方案

中冶交通紫望项目四分部

2、纳林2号大桥与纳林1号大桥左幅间隔有70米长路基，本段主线下路床于7月20日完成，纳林1号桥左幅第9跨T梁计划8月1日开始，左幅于8月31日完成架梁45片/270m。

3、主线路基K28+285～K28+865下路床要求于8月20日完成，龙塘3号大桥左幅第5