路面施工准备—路面施工测量放样.pptx

任务4.4路面施工测量放样;;学习目标;边桩放样;边桩放样;边桩放样;边桩放样;横断面设计与文件编辑;横断面设计与文件编辑;道路放样;确定放样点位置:点击下一点/里程，输入里程、左/右边桩距,确定后软件自动计算这个位置的坐标作为放样点坐标。

注:程序每次进入这个界面,在前此里程数的基础上自动按增量增加里程数据和边桩距数，减少的数据输入负担,一般而言,只需要进入这个界面确认一下就可以进行放样工作了，若需要调整,可以点击按钮进行减或点击按钮进行加，通过点击完成数据输入工作。

里程：当前放样点的里程。

边距：面向里程递增方向，当前点离定义线段的垂线的距离。

增量：每进入一次菜单，里程的增加值。

:启用当前点和放样点之间的虚线连接，以及放样指示。;道路放样;横断面采集;记录点时候,点击记录点，横断面里程勾选上“中桩点”作为该横断面的参考点,横断面点库将保存该横断面上的其它点相对于中桩点的平距高程.;横断面点库格式说明;横断面数据导出;;;学习目标;路面结构层摊铺厚度计算;路面结构层摊铺厚度计算;面层高程放样的实施：

1.先依照计算准备好的数据放出中、边桩平面位置，然后在各桩位置打钢筋桩。

2.按照前述高程放样方法放出各桩位处填料松铺位置，然后画线标记。

3.按桩上标记位置摊铺填料整平。

4.开始碾压。

5.各结构层施工中的跟踪测量。跟踪测量就是紧跟在各结构层摊铺作业后面的水准测量。它能及时发现摊铺过程中的超填欠填，及时指导路面整修，使其达到设计高程。

6.铺筑完后，进行自检和会同监理人员检测路面高程，使其达到施工规范的要求。;;实训4：路面施工测量放样实训;;;;;;学习目标;中桩放样;中桩放样;中桩放样;中桩放样;3.对中整平全站仪，进行测站定向工作。

（1）输入测站点点号A，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，确认后量取和输入仪器高；

（2）询问和输入后视点点号B，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，询问和输入后视点棱镜高，最后回报确认后视点点号及棱镜高。

（3）望远镜瞄准后视点棱镜，然后按测量键并确认，完成测站后视定向工作。

（4）定向起算边长的检核：使用全战仪内的放样功能，放样后视点B，检查起算边长误差是否符合精度，通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则，测站点或后视点就有问题。

;4.开始放样工作。

（1）输入放样点点号，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，并显示放样点与测站点的方向和距离。

（2）将水平度盘旋转到放样点方向，并锁定水平度盘，使用望远镜粗瞄，指导司尺员到达预定放样点方向上，通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。

（3）指导司尺员调整棱镜，使棱镜在望远镜视线以内，最终到达全战仪望远镜十字丝附近，然后测量距离，全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距，并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。

（4）接近放样点设计坐标位置处时，望远镜瞄准棱镜杆根部，指导司尺员调整方向，使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上，然后搏动竖直方向瞄准棱镜，再次测量距离，再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离，直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。

（在以上放样过程中，水平度盘始终锁定在放样点的方向上，测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向）

;（5）方向和距离偏差在1-3cm内时，确认并通知司尺员钉桩，观测员必须锁定水平度盘且关注钉桩的方向，钉桩时须指导钉桩人，确保让十字丝竖丝切在木桩的中心（保证方向），以及木桩前后不能偏移过大（保证距离），钉下木桩后，须在桩顶再次立好棱镜进行方向和距离的微调（如果位置不在桩顶面上，可以敲击木桩进行少量的调整，然后使用混凝土浇筑固定），达到放样精度要求后，在木桩上钉下小钉子后再次架上棱镜。询问棱镜高，测站修改棱镜高后，进行测量并记录实际放样点的坐标和高程，可对比设计坐标和实际放样点的坐标，准确放样的话距离和方向的平面偏差不超过5mm。

5.向甲方现场人员指认放样点桩位，并在放样交验单上签字确认。

6.放样完成后，回到室内

;中桩放样;中桩放样;中桩放样;中桩放样