城市轨道动力学知识点整理.docxVIP

1轮轨系统是铁道车辆的核心内容

2铁路列车的两种形式：机车和车辆组成，机车提供牵引动力；没有专门机车提供动力，车辆具有牵引力

3簧上质量：将车体视为支撑于弹簧上的刚体（车体加载重）

簧下质量：弹簧以下的质量，通常指轮对轴箱装置和大多数货车转向架侧架4车体沿坐标轴及绕3个坐标轴振动时，分别给予下列名称

（1）伸缩振动：沿x轴方向作纵向振动（2）横摆振动：沿y轴方向作横向振动（3）浮沉振动：沿z轴方向作铅锤振动

（4）侧滚振动：车体绕x轴作回转振动

（5）点头振动：车体绕y轴作回转振动

（6）摇头振动：车体绕z轴作回转振动

垂直振动：浮沉和点头振动的组合发生在车体铅垂平面xoz内横向振动：摇头和滚摆振动的组合发生在水平平面xoy内纵向振动：伸缩运动沿车体纵向产生

5轴重：车辆每一根轮轴能承受的允许静载（货车21t23t25t客车14t15t16t17t）轴距：同一转向架下两轮轴中心之间的纵向距离（客车/动车组2.5~2.7m,轻轨车辆轴距一般为2.0~2.3m,货车转向架为2.0m）

车辆定距：同一车辆两转向架之间的纵向距离，车辆定距决定了车辆长度和载客量（客车/动车组25m，轻轨13m，货车9m）

轴箱悬挂：将轴箱和构架在纵向、横向和垂向联结起来、并使两者在这三个方向的相对运动收到相互约束的装置。一般包括轴箱定位装置和轴箱减振器中央悬挂：将车体和构架/侧架联结在一起的装置，具有衰减车辆系统同振动、提高车辆运行平稳性和舒适性的作用

轮对冲角：垂直于轮轨接触点处钢轨切线方向，与轮轴轴线之间形成的夹角，其大小反映了车辆曲线通过能力大小以及难易程度

曲线通过：车辆通过曲线时，曲线通过能力的大小，反映在系统通过指标上，主要表现在车辆轮轨横向力，轮对冲角以及轮轨磨耗指数等的大小上6铁道车辆动力学性能一般由转向架性能决定

转向架主要功能：（1）提高车辆运行的平稳性与安全性（2）支撑车体，承受并传递车体轮轨间的各种载力及作用力，并使轴重均匀分配（3）车体与转向架之间可以相对转动，便于通过曲线（4）缓和车辆与线路之间的作用，减小振动和冲击7研究车辆运动的目的：了解车辆各部分的位移以及车轮作用在轨道上的力；知道车辆的振动状态（自由振动和强迫振动）

8车辆系统动力性能

动力性能

平稳性

稳定性（安全性）

曲线通过能力

涉及方面

旅客乘坐舒适性装运货物的完整性

防止蛇形运动稳定性防止脱轨稳定性防止车辆倾覆稳定性

防止脱轨稳定性防止车辆倾覆稳定性磨耗性能

评价指标

乘坐指标

临界速度、脱轨系数、减载率、倾覆系数、轮轨横向力、轮贵州行李、磨耗指数

9铁路运输最基本要求：列车运行安全性（主要涉及车辆是否会脱轨和倾覆）车辆脱轨主要分为爬轨脱轨（随着车轮转动，车轮轮缘逐渐爬上轨头引起的脱轨最常见）、跳轨脱轨、掉道脱轨指标：脱轨系数轮重减载率，倾覆系数脱轨系数分为两类：（1）不考虑作用时间的脱轨系数，是将测量或计算得到的轮轨垂向力瞬间值作为轮重值而使用的脱轨系数；

(2)考虑时间作用的脱轨系数：不考虑轮重测量或计算波形中产生的剧烈波动仅考虑较平缓部分的值作为轮重值

轮缘角越大，脱轨系数临界值越大，摩擦系数越大，脱轨系数临界值越小10我国脱轨系数安全限定值

指标

GB5595-85

TB/T2360-93

95J01-L(M)

脱轨系数

第一限度合格标准

第二限度安全裕度

良好

合格

≤1.2

≤1.0

0.8

0.9

≤0.8

11,轮重减载率最亏本的安全指标值脱轨系数但不充分，；理由是

(1)轮重较小时与其对应的横向力一般较小，计算脱轨系数时受到轮重和横向力测量误差影响较大，因此要获得正确的脱轨系数比较困难

垂向力较小时，使用该垂向力和与其对应的横向力得到的脱轨系数很容易达到脱轨临界值；单侧车轮轮重减小时，另一侧车轮轮重会增大，此时极小的轮对冲角变化会导致较大的横向力，增加脱轨的危险性

与其说脱轨系数值较大容易导致列车脱轨，不如说轮重减少的越多

12我国减载率安全限定值

指标

GB5599-1985

95J01-L(M)

减载率

第一限度合格标准

第二限度

安全裕度

≤0.65

≤0.60

≤0.6

13抗倾覆稳定性：在自重和外载荷作用下抵抗倾覆的能力

14用于评估车辆乘坐舒适性的加速度采集位置，位于转向架中心上方横向1m的车板地板上

15为什么曲线部分要设置超高？为部分或全部平衡车辆系统所受的离心力16轮对由一根车轴和两个相同的车轮组成，对轮对的要求：

(1)应该有足够的强度，以保证在容许的最高速度和最大载荷下运行

2)不仅能适应车辆直线运行，，又能顺利通过曲线和岔道，具备抵抗脱轨能力3)应具备阻力小耐磨性好的优点，可以减小驱动牵引力和延长使用寿命17轮缘：保持车辆沿钢轨运行，防止车轮脱轨的重要部分

车轮名义直径：车轮在离轮缘70mm处的圆称为滚动圆，滚动圆的