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2023-12-06 发布于四川
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一种基于绿波最大带宽相位差优化方法.pdf

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本发明涉及城市交通信号优化控制领域，具体涉及基于绿波最大带宽相位差优化方法，该方法包括：获取目标区域内所有路口过车数据，使用过车数据统计路口车道级别的流量数据；存储目标线路的相位配时数据、距离数据和流量数据；计算得到绿波线路的关键路口，得到绿波周期；采用绿灯分配比例法，得到绿波线路每个路口的相同周期的信号配时数据；计算关联交通流的通行时间；使用粒子群算法做粒子相位差初始化，通过惩罚机制，减小正反向带宽差距，求得绿波所有路口相位差，并通过迭代的方式，得到使绿波带宽最大的绿波所有路口的相位差。通过使

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117173917A

(43)申请公布日2023.12.05

(21)申请号202311237407.1

(22)申请日2023.09.22

(71)申请人安徽科力信息产业有限责任公司

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