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本发明涉及一种制动结构、制动结构的使用方法及电机，涉及电机技术领域。本发明的制动结构通过移动调节机构中的调节件，使弹性件对第二摩擦件施加不同大小的压力，当调节机构向第二摩擦件靠近时，压力增大，当调节机构远离第二摩擦件时，压力减小，从而改变第一摩擦件和第二摩擦件之间的静摩擦扭矩，实现对制动性能的调节，使电机的制动性能满足实际需要。制动结构能对第一摩擦件产生额外的压力，从而提高第一摩擦件与第二摩擦件之间的静摩擦扭矩，使电机在不更换弹性系数更大的弹簧或者摩擦因数更高的第一摩擦件的前提下，实现制动性能的
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117167418A
(43)申请公布日2023.12.05
(21)申请号202311226410.3F16D65/092(2006.01)
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