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本申请属于航空发动机设计领域，为一种考虑性能衰减的起动机功率计算方法，通过先建立起动机扭矩与高压涡轮扭矩衰减量之间的对应关系，并确定起动机输出功率与起动机扭矩之间的对应关系，而后计算发动机的高压涡轮效率下降1％时，对应的高压涡轮单位衰减量，再通过辨识计算出不同高压转子相对物理转速的高压涡轮效率，同时统计发动机在工作不同时数时，慢车以下不同高压转子相对物理转速的发动机性能参数，从而计算在对应发动机工作一定时数后的高压涡轮扭矩衰减量MD，得到对应的起动机扭矩与输出功率需求。考虑了性能衰减因素的影响，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117171890A
(43)申请公布日2023.12.05
(21)申请号202311241480.6
(22)申请日2023.09.25
(71)申请人中国航发沈阳发动机研究所
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