桥涵工程课件.pptx

板桥的构造

第一节板桥的类型及特点板桥的特点：外形简单、制作方便、建筑高度小、可成批生产??、施工方便等优点，但是跨径不宜过大。一般做成等厚度。适用于小跨径桥梁。板桥的分类（一）简支板桥1.整体式简支板桥：

???适用范围——常用在4～8m跨径，不规则桥梁；

???截面形式——实心板、矮肋板、空心板；2.装配式简支板桥：

???适用范围——20m跨径以下桥梁；

???截面形式——实心板、空心板（二）悬臂板桥——一般用双悬臂式结构，中间跨径为8～10m，两端外伸约为中间跨径0.3倍。支点处加厚。（三）连续板桥——不等跨，边跨为中跨的0.7～0.8倍。地基要求高，施工复杂。

第二节简支板桥的构造一、整体式简支板截面形式：整体式矩形实心板、矮肋板。（一）整体式矩形实心板：

???具有形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整体刚度大等优点；但施工时需现浇混凝土，受季节气候影响，又需模板与支架。从受力要求看，截面材料不经济、自重大，所以只在小跨板桥使用。（二）矮肋板：

???有时为了减轻自重，也可将截面受拉区稍加挖空做成矮肋式的板截面。

配筋特点：

???主要配置纵向主钢筋；

???在垂直于主钢筋的方向，还要布置一定数量的分布钢筋；

???板内主拉应力较小，抗剪不控制，一般只设箍筋；

???很少采用整体式预应力混凝土板桥。

1）主钢筋：

???即纵向受力钢筋，一般布置在截面受拉区，主要作用是承受荷载引起的拉应力。

???在整体式钢筋混凝土简支板中，靠两侧边缘约1/6板宽的范围内的主钢筋，通常要比中间板带部分密一些，一般增加15%。

???钢筋混凝土板的主筋直径不应小于10mm，主筋间距不大于20cm。2）横向钢筋：

???对于承受重荷的宽桥。当荷载作用在板的两侧边缘时，板中部将产生负弯矩，因此还必须在板的顶部配置适量的横向钢筋。

3）分布钢筋：

??在垂直于主筋方向，还布置有一定数量的分布钢筋。

???主筋与分布钢筋构成的纵横钢筋网尚可防止由于混凝土收缩、温度变化等引起的裂纹。

???对于分布钢筋，应采用直径不小于6mm，且间距不大于25cm，同时分布钢筋在单位长度板内的截面积应不少于主筋截面积的15%。4）弯起钢筋：

???板内主筋一部分可以弯起外，通过支点的主筋每米板宽内不少于3根，截面积不少于主筋截面积的1/4。

???整体式板内主拉应力较小，按计算不须设置弯起的斜钢筋，但习惯上还是将一部分主筋按30°或45°，在跨径1/4～1/6处弯起。

二、装配式简支板适用范围

1）装配式实心板：

???为了避免现场浇筑混凝土的缺点，我国交通部制定的跨径从1.5～8.0m八种跨径的钢筋混凝土板桥标准图中，采用装配式实心板截面，每块预制板的宽度为1m，板厚为0.16～0.36m。

2）装配式空心板：（如图6－1）

???为减轻自重，在跨径6～13m三种钢筋混凝土板桥标准图中，采用空心板截面，相应板厚为0.4～0.8m。在跨径8～16m四种预应力混凝土板桥（先张法）标准图中，也采用空心板截面，相应板厚为0.4～0.7m。截面形式见(8,9,10,11)

装配式空心板截面

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配筋特点主要配置纵向抗弯钢筋抗剪不控制，一般只设箍筋钢筋砼梁设可设弯起钢筋预应力筋在底板直线布置梁端顶板设抗拉钢筋

实心板（如图5－1a、b)用于跨径13m以下的板桥，形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整体刚度大；但截面材料不经济、自重大，需要大量模板和现浇混凝土。也可用预制拼装（如图5－1c)空心板（如图5－1d)用于大于或等于13m的跨径，减小自重，材料相对较经济。装配－整体组合式板（如图5－1e)施工简易，在缺乏起重设备的场合更为适用返回

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第三节斜交板桥的受力特点与构造

超静定混凝土梁桥的构造.Wel.

10-1、悬臂和连续体系梁桥的一般特点◎简支梁特点回顾：跨越能力较低、经济指标不甚理想、行车舒适性受到限制；◎悬臂和连续体系的共同特点◎利用超静定结构支点负弯距的卸载作用，有效降低跨中正弯距，能减小截面高度、增大跨越能力；◎主梁截面可根据内力的变化曲线，作成变截面线型，使截面尺寸与内力匹配；◎使用较少数量的支座，减少桥墩尺寸；◎施工方法复杂、多样性；◎结构内力计算、结构配筋受施工方案的影响较大；◎连续～超静定结构：对温度变化和支座变位敏感。◎悬臂～静定结构：挂孔牛腿应力复杂，易损坏。◎营运条件～连续梁较少的桥面接缝，有营运条件的优势但简支梁的桥面连续措施，也可改善之。

简支、悬臂、连续