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发动机怠速不稳的检修

客户报修车辆起动时，出现怠速不稳发抖现象，要求您彻底检查汽车发动机，找出故障原因，解决问题，提交一份分析报告。学习情境描述

一。怠速控制系统概述怠速控制的功能怠速控制系统的组成怠速控制的原理怠速装置的种类怠速控制装置的原理与检修

●为什么要控制怠速工况？发动机怠速运转时间约占30%，怠速转速的高低影响油耗、排放、运转的稳定性等。在保证发动机排放要求且运转稳定的前提下，应尽量使发动机的怠速保持在最低，以降低怠速工况的燃油消耗量。

1、怠速控制的功能：怠速控制就是怠速转速的控制。根据发动机工作温度和负载，由ECU自动控制怠速工况下的空气供给量，维持发动机以稳定怠速运转。

2、怠速控制系统的组成：①各传感器②电子控制单元③怠速控制阀

3、怠速控制的原理：怠速控制结构框图

工作原理：视频怠速控制的实质就是对怠速工况下的进气量进行控制。

4、怠速装置的种类：节气门直动式旁通气道式

（1）节气门直动式怠速控制机构结构：由直流电动机、减速齿轮、丝杆等组成，如下图：

工作原理：发动机怠速时，ECU根据各传感器的信号，控制直流电机的正反转及转动量，使丝杆作直线移动，带动节气门在小开度范围内摆动，从而改变进气量，达到调整怠速转速的目的。

（2）旁通气道式怠速控制阀IS