我国汽车市场的细分方案.docVIP

我国汽车市场的细分方案

既然汽车市场已经被各种车型挤得密不透风～再也无法细市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一～也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深～以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性～决定了汽车市场需求的多元化、差异化～也带来了市场的极度细分。

似乎是在一夜之间～中国汽车市场就从一个竞争最不充分的市场变成了竞争最激烈的市场。10年前～中国还是桑塔纳、捷达、富康“老三样”一统天下。但10年之后～市场上的竞争者超过了200余个～几乎每一个以万元为单位的价格区间～都有十几款车型在竞争。正如上海通用汽车总经理丁磊所感叹的那样:“没有哪个国家的消费者像中国这样～有如此差异化的消费需求,也没有哪个国家的汽车市场像中国这样～极度多元化、细分化。”现在～所有的汽车厂家都在思考一个问题:市场已经拥挤得无法再进一步细分了～如何寻找新的细分市场,

在细分的动力:消费者碎片化

探讨这个问题之前～我们首先要研究一个问题:市场为何要细分,答案很简单:消费者需求开始多样化。问题到此似乎可以终止了。但从汽车营销的角度来看～这一回答过于概念化～是“正确的废话”。我们要探讨细分的真正动力～必须将汽车消费放到整个社会转型的宏观视野下来考量。

按照社会学的原理～当一个国家的人均GDP在1000，3000美元之间时～整个社会将加速