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- 2023-12-09 发布于四川
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本发明公开了一种全地形车,包括:第一减震器,基本沿左右方向延伸;第二减震器,斜向设置,第二减震器的一端通过第一传力臂连接至第一减震器的一端,第二减震器的另一端通过第二传力臂连接至第一减震器的另一端;第一行走轮包括第一前轮和第二前轮,第二行走轮包括第一后轮和第二后轮;当第一行走轮或第二行走轮发生上下方向的位移时,第一减震器压缩或拉伸,以调节全地形车的纵向刚度;当第一前轮、第二前轮、第一后轮或第二后轮其中之一发生上下方向的位移时,第二减震器压缩或拉伸,以调节全地形车的侧向刚度。通过设置全地形车的纵向
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117184300A
(43)申请公布日2023.12.08
(21)申请号202210605826.5
(22)申请日2022.05.30
(71)申请人浙江春风动力股份有限公司
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