船舶常用控制电路—锚机、绞缆机电力拖动控制系统.pptx

船舶常用控制电路—锚机、绞缆机电力拖动控制系统.pptx

任务四锚机、绞缆机电力拖动控制系统;锚机、绞缆机是船舶所必须的重要设备,用于船舶安全停泊在水面或系泊在码头上。根据船舶类型及布置主要有以下几种类型:

(1)根据所用动力不同,锚机、绞缆机可分为电动、液压。

(2)按照链轮轴线又可分为卧式锚机、绞缆机和立式锚机、绞缆机。

;正常起锚工况运行特点:

①.收躺锚链:电动机轴上负载转矩不变,且较小。

②.拉紧锚链:轴上负载转矩逐渐增大。

③.拔锚出土:负载转矩达到最大,“出土”后突然减小。

④.提锚出水:负载转矩逐渐减小。

⑤.拉锚入孔:负载转矩再次用所增大,但不多。;容量:单锚破土起双锚;

起动:可在最大负荷起动,工作时间≮30min,且能30min内起25;

特性:电动机要有软或下坠的机械特性;

过载:能堵转1min左右;

速度:有一定的调速范围,单锚≮12m/min,双锚≮8m/min,入孔3~4m/min;

电机:防水式,短时工作制电动机。;2、对控制线路的要求:;(4)为满足必须的起锚速度和拉锚入孔时的低速,要求电

动机有一定的调速范围,一般要求在5:1~3:1。

(5)在电动抛锚时,由于是位能性负载,所以要求控制系

统必须具有稳定的制动抛锚功能,匀速抛锚。

(6)电动机起动次数不宜过于频繁,应能连续工作

30min,且要满足30min内起动25次的要求。;(7)采用电气和机械联合制

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