船舶动报警系统—易燃气体探测报警系统.pptx

【知识目标】

能够掌握易燃气体探测报警系统的工作原理

【能力目标】

具有正确操纵和管理易燃气体报警系统的基本能力

;1、易燃气体Flammablegas

当空气中烃气的浓度到达一定的范围，烃气和空气的混合物在一定条件下就会产生燃烧或曝炸的危险。这个范围的下限即燃烧下限(LEL)，就是指烃气浓度已低到不足以维持和蔓延燃烧的程度。

该范围的上限即易燃上限(UEL)达到不再能维持和蔓延燃烧、引爆的程度。

;2、系统的工作原理

;(1)气敏半导体元件需要在加热电阻丝通电加热下吸附敏感气体

气体分子把阳离子吸附在半导体表面上，半导体的电阻值就随气体浓度增高而变小

恒流源给加热电阻丝供电

加热电阻丝上加5V电压

;(2)由于气敏半导体的反应并非线性变化而是指数变化，运用运算电路进行校正补偿

(3)定时电路

定时电路，在预热阶段(一般2min左右)切断输出信号，防止误报警

(4)测量单元设定报警动作值和校正

采用静态配合法，即准备一只清洁密封的容器(如气袋)

用专用注射器抽取确定体积的该气体，充分混合配成所需浓度的样气，供设定动作值和校正用

;探测防护的场所，如货泵舱Cargopumproom

、管隧pipetunnel等都是危险区域，要求探测装置为防爆安全设计

(1)防爆安全型探头(防爆型Explosionprooftype)。

(2)本质安全型泵抽吸式探测装置

(3)除这种