陈茂林 火箭发动机设计基础 发动机原理 第9讲（13页）.pptxVIP

火箭发动机设计基础

西北工业大学 航天学院二0一四年四月

第一部分

火箭发动机原理

第七章 固体火箭发动机内弹道学

§

7.1

概述

§

7.2

零维内弹道及等燃面装药发动机工作压强计算

§ 7.1 概述

一、内弹道学的含义

发动机燃烧室内气体动力学

在发动机工作条件下计算燃烧室内工作压强随时间和空间的变化规律

燃烧室压强-时间曲线

任务：在已知推进剂装药性能参数、装药的几何尺寸、发动机工作环境温度、喷管喉径等条件下，计算Pc~t的规律。

§ 7.1 概述

二、燃烧室压强的重要性

①燃烧室压强决定发动机的推力和工作时间

②燃烧室压强对燃烧室内的燃烧和喷管膨胀过程有一定的影响

③燃烧室压强是发动机稳定工作的必要条件

④燃烧室压强是发动机结构设计的重要参数

§ 7.1 概述

三、燃烧室压强的变化

Pc的变化分为三个阶段：

上升段工作段下降段

§ 7.1 概述

三、燃烧室压强的变化

m?b

?m?d

?

?m

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m

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Pc

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Pc

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Pc稳定

? ?m?0? m?Const.?

m?b?m?d

单位时间燃烧室内燃气的增量为：

?m?m?b?m?d

PcVc?mRT

室内燃气的状态方程：

§ 7.2 零维内弹道学及等燃面装药发动机工作压强计算

一、零维内弹道学基本