基于光栅成像的船体横扭角测量方法研究的开题报告.docxVIP

基于光栅成像的船体横扭角测量方法研究的开题报告

一、选题背景和意义

随着船舶规模逐年增大，船体强度设计成为一个十分关键的问题。船体横扭角是船体结构设计的重要参数，其大小直接关系到船体的承载能力、航行稳定性以及航行性能等，因此对船体横扭角进行准确测量具有重要的实际意义。

目前，常用的船体横扭角测量方法主要有位移传感器、倾斜仪和激光扫描等方法。然而，这些方法均存在一定的局限性，例如：位移传感器和倾斜仪的测量精度受到环境因素和传感器自身精度等因素的影响；而激光扫描需要占据大量的测量时间和空间，不能很好地适应于现场实际测量。

因此，本研究着眼于光栅成像技术，通过对船舶进行光栅成像，利用数字图像处理技术对图像进行处理，从而实现船体横扭角的非接触式测量，具有非常好的应用前景。

二、研究内容和方法

本研究的主要内容为基于光栅成像技术的船体横扭角测量方法的研究，主要包括以下几个方面：

1.光栅成像技术的原理和实现方法研究。

2.数字图像处理技术的原理和应用研究，包括图像预处理、二值化、边缘检测、区域分割等方法。

3.基于图像处理技术的船体横扭角测量方法研究，包括图像匹配、测量角度等方法。

4.实验验证和分析，从而确定该方法的可行性和可靠性。

本研究采用实验研究的方法，首先在实验室进行样品的成像实验，然后通过对成像结果的处理，利用国内外已有的成熟算法进行图像处理和角度计算，并与传统的测量方法