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本申请涉及一种车辆临停控制方法、装置和电子设备。方法包括：获取车辆的临停激活参数；在根据临停激活参数确定车辆满足临停条件的情况下，检测施加在车辆的制动开关上的初始制动力，并根据初始制动力确定目标气压值，控制车辆按照目标气压值进行保压控制，以实现临停功能；在车辆处于保压控制过程中，获取车辆的保压状态参数；在保压状态参数满足驻车制动条件的情况下，结束车辆的保压控制，并控制车辆进行驻车制动。采用本方法能够在车辆开启临停功能之后，车辆采用行车制动，在车辆的保压状态参数满足驻车制动条件的情况下，将行车制动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117207947A
(43)申请公布日2023.12.12
(21)申请号202311300224.X
(22)申请日2023.10.09
(71)申请人一汽解放青岛汽车有限公司
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