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青岛科技大学研究生学术论文

基于分形理论的双渐开线齿轮动力学特性研究

摘要

随着经济社会向高质量发展，齿轮作为工业核心零部件朝着高速、精密化的

方向发展。齿轮由于其加工特点，齿面微观形貌呈现出微凸体无规则分布现象，

影响齿轮系统动态性能。双渐开线齿轮是一种综合分阶式双圆弧齿轮和渐开线齿

轮优点的新型齿轮，其端面单侧齿廓曲线由两段上下分阶的渐开线和一段过渡曲

线构成。双渐开线齿轮动力学研究日益丰富，但从微观角度考虑齿面形貌

该用户很懒，什么也没介绍

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