飞机发动机维护—螺旋桨的静平衡、动平衡、气动平衡.pptx

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PART螺旋桨的静平衡、动平衡、气动平衡六

螺旋桨的静平衡、动平衡、气动平衡螺旋桨的平衡分为:静平衡动平衡气动平衡

螺旋桨的静平衡、动平衡、气动平衡1.静平衡:当螺旋桨的重心同它的转轴一致时,螺旋桨是静平衡的。检查螺旋桨静平衡用刀刃法或悬挂法。

螺旋桨的静平衡、动平衡、气动平衡2、动平衡:螺旋桨旋转轴线与惯性主轴重合即为动平衡。当桨叶重心不在同一平面旋转时,螺旋桨是动不平衡的。换句话说,当转子部件的质量分布在较长轴上时,虽然静平衡保障了总体质量中心在旋转轴上,但旋转轴线很可能不与惯性主轴重合,即垂直于旋转轴线的各个截面质量中心不都在旋转轴上,这时会有振动力矩产生,这时发动机出现动不平衡,超过一定的限度,就会出现发动机抖动的现象。

螺旋桨的静平衡、动平衡、气动平衡3、气动平衡:螺旋桨旋转轴线与桨叶拉力合力重合即为气动平衡。螺旋桨的拉力合力取决于每一个桨叶的桨叶角、桨叶旋转轨迹和气动外形。如果每一个桨叶的桨叶角、桨叶旋转轨迹和气动外形都一样,桨叶拉力合力与旋转轴线重合。当桨叶的桨叶角不一致时,各桨叶所产生的拉力不一致,会产生动不平衡。桨叶旋转轨迹不在一个平面时,各桨叶所产生的拉力不一致,会产生气动不平衡。桨叶气动外形不一样时,各桨叶所产生的拉力不一致,也会产生气动不平衡。

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