发动机滑油系统
PART磁屑探测器
磁屑探测器磁性材料:吸附铁质材料;滤网:收集非铁质颗粒。通常在回油路上,探测金属粒子,判断发动机内部工作状态。磁屑探测器有自封活门防止磁性堵塞拆下时滑油流出。需要定期拆下检查,在高倍放大镜下观察分析。
磁屑探测器
电子式磁屑探测器
发动机滑油系统
PART滑油泵
滑油泵回油泵通常比增压泵数目多。由于滑油回油温度高并且含有大量气泡,回油系统的能力必须至少是增压系统的两倍以上。
发动机滑油系统
PART滑油冷却器
滑油冷却器功用:保证滑油冷却。散热器装在回油路上,冷却后的滑油回油箱,为冷箱系统。散热器位于增压系统,热滑油直接回油箱,为热箱系统。
发动机滑油系统
PART滑油滤
滑油滤
压力油滤压力油滤堵塞指示器
滑油滤功用:保证滑油清洁。螺纹式油滤常作为滑油喷嘴前的最终油滤,防止喷嘴堵塞。由于最终油滤在里面,它只能在发动机翻修时更换。
发动机滑油系统
PART滑油系统分类
再循环式滑油系统滑油经增压过滤后,分送到各个需要润滑的部位,然后再经回油系统返回滑油箱。调压活门式系统全流式系统
调压活门式滑油系统将供油路中的滑油压力,限制到给定的设计值来控制向轴承腔供应的滑油流量。滑油压力由调压活门控制当超过设计值时,允许滑油从增压泵出口回油。在所有发动机正常工作转速下,都提供恒定的供油压力。
全流式滑油系统可在整个发动机转速范围内达到要求的滑油流量。该
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