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本发明涉及一种道路降噪装置，包括主体管、主连通部和降噪子单元，其中主体管埋设在道路的路面内，主连通部附接在主体管上，降噪子单元包括降噪腔体和子连通部，降噪腔体设置在相对应的主体管内，子连通部以内套的方式自相应主连通部内穿过。本发明中，主连通部和子连通部均与道路的路面外部连通，从而能够实现在车辆轮胎与路面因摩擦而发生噪音的当下就对其进行吸收降噪的目的。此外，当主连通部被堵塞时，基于子连通部和独立于主体管的降噪腔体，仍旧能够实现道路降噪，反之亦然。而且，在积水过多需要排水的情况下，能够基于主连通部满
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117248403A
(43)申请公布日2023.12.19
(21)申请号202311450552.8
(22)申请日2023.11.02
(71)申请人重庆工商职业学院
地址4000
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