城市公交场站建设指南编制说明.docxVIP

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一、项目背景

城市公交场站是公交体系重要组成部分，是推进公交优先战略实施的重要内容。目前，我省现有公交场站总规模约400万m2，与《城市综合交通体系规划标准（GBT51328-2018）》要求（200平米/标台以上）相比差距较大，公交场站缺口至少达到47%，亟须加快公交场

站的建设。

“十四五”期我省迎来了公交场站建设高峰，大量公交场站即将开展相关规划、设计和建设工作。为补齐场站建设短板、撬动地方政府积极性，省交通运输厅首次建立了城市公交场站奖补机制，将公交场站和出租汽车服务中心建设纳入了“十四五”规划支持范畴。省厅将补助5亿多元，用来支持公交首末站、枢纽站、停保场和出租汽车

服务中心等类型的场站建设，共计支持约190个场站建设。

目前，公交场站可参考的国家行业标准仅有《城市道路公共交通场、站、厂工程设计规范（CJJ/T15-2011）》，该标准已发布10年，指标相对陈旧、指导性不强，无法满足当前发展需要。省级层面，我省

一直未制定地方标准或规范。

为规范我省公交场站建设，湖南省道路运输管理局于2021年9月开展了《湖南省城市公交场站建设指引》的课题研究工作，并已顺利结题。2022年4月，省交通运输厅将相关成果（以下简称《建设指引》）予以印发给全省各地市州。据悉，《建设指引》在2021年公

交场站建设中（“十四