电动汽车充电站变压器容量及储能优化配置_张怡.pdfVIP

第６０卷第７期电测与仪表Ｖｏｌ．６０Ｎｏ．７

２０２３年７月１５日ＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ＆ＩｎｓｔｒｕｍｅｎｔａｔｉｏｎＪｕｌ．１５，２０２３

电动汽车充电站变压器容量及储能优化配置

１１，２

张怡，郝思鹏

（１．南京工程学院，南京２１１１６７；２．江苏省配电网智能技术与装备协同创新中心，南京２１１１６７）

摘要：为提高电动汽车充电站的经济性，需要结合储能系统对充电站容量进行合理配置。通过调研电动汽车的实

际充电数据分析充电站的负荷特性，得知不同规模的充电站应配置不同容量的储能系统。利用惩罚因子，以充电

站年净收益为优化目标，在未配置储能和配置储能的情况下分别建立了充电站容量配置模型，并利用数学方法对

其进行求解。在某充电站进行了算例仿真，验证了所提配置模型的有效性。

关键词：负荷特性；充电站；惩罚因子；储能配置

ＤＯＩ：１０．１９７５３／ｊ．ｉｓｓｎ１００１⁃１３９０．２０２３．０７．００３

中图分类号：ＴＭ７１５文献标识码：Ａ文章编号：１００１⁃１３９０（２０２３）０７⁃００１９⁃０７

Ｏｐｔｉｍｉｚｅｄｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｏｆｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒｃａｐａｃｉｔｙａｎｄｅｎｅｒｇｙ

ｓｔｏｒａｇｅｆｏｒｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｃｈａｒｇｉｎｇｓｔａｔｉｏｎｓ

１１，２

ＺｈａｎｇＹｉ，ＨａoＳｉｐｅｎｇ

（１．ＮａｎｊｉｎgＩｎｓｔｉｔｕｔｅｏｆＴｅcｈｎｏｌｏgｙ，Ｎａｎｊｉｎg２１１１６７，Ｃｈｉｎａ．２．ＪｉａｎgｓｕＰｒｏｖｉｎcｅＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎＮｅｔｗｏｒkＩｎｔｅｌｌｉgｅｎｔ

ＴｅcｈｎｏｌｏgｙａｎｄＥｑｕｉｐｍｅｎｔＣｏｌｌａｂｏｒａｔｉｖｅＩｎｎｏｖａｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒ，Ｎａｎｊｉｎg２１１１６７，Ｃｈｉｎａ）

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎoｒｄｅｒｔoｉｍｐｒoｖｅｔｈｅｅｃoｎoｍｉｃｓoｆｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｃｈａｒｇｉｎｇｓｔａｔｉoｎｓ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙｔoｒｅａｓoｎａｂｌｙｃoｎｆｉｇｕｒｅｔｈｅ

ｃｈａｒｇｉｎｇｓｔａｔｉoｎｃａｐａｃｉｔｙｉｎｃoｎｊｕｎｃｔｉoｎｗｉｔｈｔｈｅｅｎｅｒｇｙｓｔoｒａｇｅｓｙｓｔｅｍ．Ｂｙｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｉｎｇｔｈｅａｃｔｕａｌｃｈａｒｇｉｎｇｄａｔａoｆｅｌｅｃｔｒｉｃ

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