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《绿色设计产品评价技术规范商用车变速器》编制说明(报批稿)

1工作简况

1.1任务来源

本标准根据中国机械通用零部件工业协会团体标准立项申请表（请见本文12附件）要求制定，

并由中国机械通用零部件工业协会归口，标准名称为《绿色设计产品评价技术规范商用车变速器》。

推行绿色制造，实施绿色新政是全球主要经济体的共同选择，推进绿色发展是提升国际竞争力

的必然途径，更是我国建设生态文明的必经之路和实现制造强国的内在要求。作为世界汽车大国，

我国取得了举世瞩目的成绩，但是，在生产过程中还存在一定污染，与国家倡导的生态文明理念还

有一定差距。为了进一步加快推进商用车变速器行业生态文明建设和绿色发展，使绿色设计产品成

为汽车零部件经济增长新引擎和国际竞争新优势，国家将绿色发展作为我国“十三五”乃至更长时

期发展的着力点之一，不仅为汽车零部件行业今后的转型发展指明了方向，也将是汽车零部件行业

“十三五”发展的重点。汽车零部件行业作为一个环境敏感型和资源依赖型的传统制造业，与实施

绿色制造工程密切相关，因此落实可持续发展，实施绿色制造，对汽车零部件行业实施绿色制造，

对汽车零部件行业实现可持续健康发展，满足消费升级需求和规避国际绿色壁垒等意义深远。

为此，中共中央、国务院发布的《生态文明体制改革总体方案》提出建立统一的绿色产品体系，

将目前分头设立的环保、节能、节水、循环、低碳、再生、有机等产品统一整合为绿色产品，建立

统一的绿色产品标准、认证、标识等体系。此外《国务院关于积极发挥新消费引领作用、加快培育

形成新供给新动力的指导意见》，将绿色消费作为推进供给侧改革和消费升级重点领域和方向之一，

并提出全面提高标准化水平，加快制定和完善重点领域及新兴业态的相关标准。

1.2任务意义

1.2.1党中央国务院对绿色产品标准及认证高度重视，目前国内市场上存在绿色产品认证的概念不

清、认证标准不统一的问题，使得产品认证市场较为混乱，给企业和消费者都造成了一定的困扰，

同时也让我国认证标识缺少权威性，在国际上认可度低，也引起了党中央的高度重视。2016年12月7

日，国务院办公厅印发了《关于建立统一的绿色产品标准、认证、标识体系的意见》（国办发〔2016〕

86号），提出：“建立统一的绿色产品体系，到2020年，初步建立系统科学、开放融合、指标先进、

权威统一的绿色产品标准、认证与标识体系”。在该意见的指示下，国家标准化委员会迅速组建了

绿色产品评价标准总体工作组，积极组织各相关单位展开对重点消费品的绿色产品评价标准的制定。

各相关单位积极响应号召，组建各自行业领域的绿色标准编制工作组，编制自己行业的相关绿色标

准，组建了绿色标准编制工作组。

1.2.2消费升级对消费品的高端品质提出新要求，我国经济社会的快速发展，推动我国社会进入消

费需求持续增长和消费结构加快升级阶段。居民消费层次不断提高，也更加注重消费品的绿色安全

和高端品质。但当前我国消费品与发达国家相比尚有较大差距，主要表现为品牌竞争力不强，消费

环境有待改善，国内消费信心不足，制约国内消费增长，甚至造成消费外流。消费需求升级要求标

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准化积极响应，通过统一绿色产品评价标准，为建立权威性绿色产品认证打下基础，尽快打造国内

权威性认证，为高端产品贴标，满足消费者消费升级的需求。

1.2.3实现中国产品走出去亟需建立统一绿色产品标准，打造国内权威性认证，发达地区和国家均

有相关汽车零部件绿色产品的标准、法规及其权威性认证。为加快中国产品走出战略的实施，提升

我国消费品品质，亟需建立绿色设计产品评价标准，打造能被国际认可的具有权威性的国内认证品

牌，让中国制造产品能顺畅的走入国际市场。国家为贯彻落实国务院办公厅《关于建立统一的绿色

产品标准、认证、标识体系的意见》，加快建立统一的绿色产品标准体系。国家标准化管理委员会

围绕消费者密切相关、人体健康和生态环境潜在影响大、市场规模大、国际贸易量大的产品，统一

部署了一批绿色产品评价标准研制项目。

1.3主要起草单位和工作组成员

主要起草单位：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司。

工作组成员：重庆青山工业有限责任公司、上海汽车变速器有限公司、綦江齿轮传动有限公司、

盛瑞传动股份有限公司。

标准起草人：刘义、张海涛、古婷、李博、成程、姜艳军、董其慧、郑晓笛、张晓华、丁访月、

钟文莉、赵秀进。

1.4主要工作过程

接到标准制定任务后，标准起草牵头单位陕西法士特汽车传动集团有限责任公司