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I型推力杆总成的疲劳试验与失效评定
摘要
I型推力杆作为汽车悬架系统的重要构件，在增强汽车稳定性、舒适性和安全性上有重要的意义。在汽车行驶过程中，推力杆工作环境比较恶劣，承受载荷也比较复杂，极其容易发生疲劳失效。从国内外研究现状来看，国内在正向设计理论和相关寿命数据比较缺乏。虽然近年来关于推力杆的结构和性能优化方面的研究不断增多，但研究还只是停留在故障后改进的一个阶段，从机械设计理论和工程力学方法的角度正向去研究它的疲劳寿命问题还很少。而对于正向研究的推力杆试样，通过疲劳试验评估其疲劳性能，暴露其存在问题，提出改进建议具有重要意义。
本文第一部分简述了I型推力杆发展概况，阐明了疲劳
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