GB/T 42328-2023船用柴油机脱硫装置技术要求.pdf

ICS47.020.20

CCSU44GB

船用柴油机脱硫装置技术要求

2023-03-17发布

国家市场监督管理总局

发布

国家标准化管理委员会

船用柴油机脱硫装置技术要求

1范围

本文件规定了船用柴油机脱硫装置的要求、运行与维护、标志、包装、运输和贮存等。

机湿式脱硫装置(以下简称“脱硫装置”)的设计、制造和检验，船用燃油锅炉或其他燃烧设备用脱硫装置

可参考使用。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于

本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T6388运输包装收发货标志

GB/T9969工业产品使用说明书总则

GB/T13306标牌

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

由洗涤塔、洗涤液供给系统、碱液/浆液(制备)供给系统、洗涤液处理装置、控制和监测系统、排气与

旁通管路等设备组成的用于从船用柴油机排气中除去硫氧化物(SO,)的装置。

3.2

洗涤塔scrubber

在脱硫装置中，柴油机排气与洗涤液在其内部直接混合接触的设备，一台洗涤塔可以与一台或者多

台柴油机的排烟管道连接。

3.3

脱硫剂desulfurizationagent

化镁(MgO)等。

3.4

碱液/浆液alkalisolution/slurry

脱硫剂与水混和形成的化学处理液，本文件中碱液通常指氢氧化钠(NaOH)溶液，浆液通常指氢氧

化镁[Mg(OH)?]溶液。

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GB/T42328—2023

3.5

洗涤液scrubbingsolution

在脱硫装置的洗涤塔中，与排气直接接触以降低硫氧化物(SO,)排放的含有碱性物质的液体。

注：如海水或含有脱硫剂的水溶液等。

3.6

排放水dischargewater

脱硫装置中任何需要被排出船舶舷外的水。

3.7

残渣residue

从性能无法满足脱硫效率要求的洗涤液中分离出的含水量较少的固液混合物。

3.8

排气压损exhaustgaspressureloss

洗涤塔进口和出口排气压力之差。

注：单位为帕斯卡(Pa)。

3.9

脱硫效率efficiency

脱硫装置脱除的二氧化硫(SO?)浓度与未经脱硫前排气中所含二氧化硫(SO?)浓度的百分比。

4要求

4.1设计与结构

4.1.1船用柴油机配置脱硫装置时，单套洗涤塔可匹配一台柴油机，也可匹配多台柴油机，但应保证柴

油机排气在脱硫后的排放比限值[SO?(×10~*)/CO?(体积分数)]符合国际及当地的规定。

4.1.2脱硫装置的工作能力应与柴油机负荷变化相适应，并且加装脱硫装置不应对柴油机的正常运行

产生影响。

4.1.3脱硫装置管系、设备的材料应与其接触介质的特性及工作条件相适应。

4.1.4安装于船上的脱硫装置在各种运行条件下的排气背压应能始终维持在柴油机制造厂规定的范

围内。如需安装风机以维持所需背压，风机的设置应考虑当其失效时，确保柴油机仍能持续工作。对于

多台柴油机共用单套脱硫装置的情况，风机的设置应考虑所有与其相连柴油机的背压要求。

4.1.5应在脱硫装置本地控制站和集控室设置紧急停机装置，用来停止系统运行，并自动打开排气旁

通装置(如安装)。脱硫装置停机不应影响柴油机的可靠运行。

4.1.6一般情况下，船上柴油机的排气管应相互独立。排气管路有并管时，应采取有效措施，防止隔离

装置处于关闭状态时起动被隔离的柴油机。隔离装置应工作可靠，不论任何情况下发生故障时应保证

柴油机能安全运行。

4.1.7每套脱硫装置应能有效地处理与其相匹配的柴油机在最大持续运行功率工况下的排气流量。

对单台洗涤塔