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本发明提供一种摩擦阻尼单向提高的发电机单向耦合减振器，包括带轮、轴毂和摩擦片，轴毂设置在带轮内，带轮内壁上设有摩擦片安装槽，轴毂的一端设有环形凸台，环形凸台的外壁上设有圆弧形凸台，圆弧形凸台外壁轮廓为以环形凸台外圆周为基圆的渐开线形状；摩擦片与圆弧形凸台数量相同，外壁面靠后部分嵌入摩擦片安装槽内，靠前部分与带轮内壁之间形成间隙，且末端抵靠在圆弧形凸台前端面，摩擦片内侧面靠后一部分与轴毂外壁面贴合，靠前的一部分与圆弧形凸台外壁面贴合。对摩擦元件进行改进，在发动机加速阶段自动增加轴毂和带轮间的摩擦力
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117267311A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311434384.3
(22)申请日2023.10.31
(71)申请人莱顿汽车部件（苏州）有限公司
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