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本发明属于火车自动摘钩技术领域，尤其是一种多连杆机构的火车自动摘钩装置，针对人工摘钩时气管甩动对工作人员产生较大危险的技术问题，现提出以下方案，包括金属安装固定板，且金属安装固定板固定于火车挂钩上方处，所述金属安装固定板前端中部及一侧中部均焊接固定有固定块，两块固定块两侧中部均开有圆孔，两块所述固定块的圆孔内壁固定安装有轴承圈，两根轴承圈的内壁转动安装有同一根旋转安装轴。本发明通过带动摘钩抬升跷杆等装置进行摘钩操作的同时会通过传动立轴进行转动，从而带动下方阀门开关板进行转动，将其进行关闭，达到在
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117261958A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311453917.2
(22)申请日2023.11.03
(71)申请人中电投锦州港口有限责任公司
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