动车组列车车门安全管理.docxVIP

  • 38
  • 0
  • 约小于1千字
  • 约 2页
  • 2023-12-26 发布于上海
  • 举报

动车组列车车门安全管理

对于动车组列车车门安全管理,应遵循如下规定:

动车组始发或中间站开车前2min,列车工作人员(包括客运列车员、列车长、随车机械师、司机和乘警)按动车组侧门监控分工到岗监控侧门锁闭状态。

当司机发出集控关门指令后发现车门屏显示红色时,立即同时呼叫列车长

和随车机械师,通知监控人员检查所负责监控的车门状态,并按照下列要求进行处理:

①如监控人员发现所监控车门未关闭,立即检查塞拉门机构是否处于正确位置,采用手动关门措施;关门良好后立即通知随车机械师,随车机械师通知司机开车。

②如车门已关闭,车门绿色显示灯亮时,监控人员立即通知随车机械师,机械师通知司机开车;车门红色显示灯亮时,监控人员立即通知随车机械师告知司机开车,同时认真查找故障,确保车门运行安全。

③如车门未关闭且采用手动措施不能关闭,监控人员立即通知列车长和机械师,由机械师负责采取措施关门,通知司机开车和确认车门状态,确保车门运行安全。

④如机械师采取手动、机械强制或隔离措施后,车门仍不能关闭,由机械师负责立即进行处理,在确认车门关闭前不得开车。

开车后,监控人员立即按分工对车门进行一次检查,确保车门锁闭作用良好、安全。操纵端司机室侧门由随车机械师负责检查。

动车组到达停车站前,列车工作人员需根据停车站的站台高低,按分工正

确设置侧门及踏板(翻板)、车梯状态,并按分工监控车门开启状态。若车门未开启,

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档